Hallo,
ich will das ganze Plastegeraffel hinten weg haben. Am besten nur ein zarter Nummernschildhalter mit einem neuen Rücklicht... Habt ihr sowas schon gemacht? Bräuchte mal ein paar Inspirationen,Fotos.....
Bye
Heckumbau an der C
-
Huckeduster
- Öfters da
- Beiträge: 40
- Registriert: 06.11.2013, 09:30
- Wohnort: Lower Saxony
Sieht gut aus kannste mal verraten was de alles gemacht hast? Nur das Original Heck abgesägt und ne neuen Träger druntergeschraubt 
Bremsen ist die Umwandlung wertvoller Bewegungsenergie in sinnlose Wärme....
KLR650C Bj.2000,LeoVince x3 ,Wilbers,Mini-Blinker,TKC 80 ,Eagle DOO (Torsion 5.00),HHL, Stahlflex vorn und hinten,K&N
KLR650C Bj.2000,LeoVince x3 ,Wilbers,Mini-Blinker,TKC 80 ,Eagle DOO (Torsion 5.00),HHL, Stahlflex vorn und hinten,K&N
Nicht schlecht!
Nur der Auspuff ist jetzt etwas lang finde ich.
Kannste den nicht auch noch kürzen
Nur der Auspuff ist jetzt etwas lang finde ich.
Kannste den nicht auch noch kürzen
2015er Yamaha WR250_____1969er Schwalbe KR51/2_____1984er KLR 600
Der schlimmste Feind der KLR ist ihr Vorbesitzer!
www.fortbewegungsfreunde.de
Der schlimmste Feind der KLR ist ihr Vorbesitzer!
www.fortbewegungsfreunde.de
-
michelmania
- KLR süchtig
- Beiträge: 342
- Registriert: 22.03.2009, 16:38
- Wohnort: Forst / Karlsruhe
@ fam_ark:
Das Pizzablech muss halt irgendwo hin; weniger geht nicht! :tach:
Sebring & Co gehen bis auf Höhe vom (Original-)Blinker - Vorteil: ABG für Rennleitung und fachtechnische Rechnungsstelle ist vorhanden. Das Verbindungsrohr vom Krümmer muss zwischen Radlauf und Heckstrebe verwinkelt durch. Italienische Ballermänner sind mitunter noch länger.
Das Pizzablech muss halt irgendwo hin; weniger geht nicht! :tach:
Sebring & Co gehen bis auf Höhe vom (Original-)Blinker - Vorteil: ABG für Rennleitung und fachtechnische Rechnungsstelle ist vorhanden. Das Verbindungsrohr vom Krümmer muss zwischen Radlauf und Heckstrebe verwinkelt durch. Italienische Ballermänner sind mitunter noch länger.
Hatte´ne C mit EM-Doo drin und Sebring dran !!
So habe jetzt das Heck in Angriff genommen.
Stichsäge, und extra Al-Blech gefeilt zum abdecken des Geraffel und der Löcher hinter dem alten Rücklicht um eine Fläche für das neue kleiner LED Rücklicht zu bekommen.
Bilder folgen!
Habe mein Schraubensicherungsmittel blau heute aufgemacht, Alter das stinkt wie Schei...
Stichsäge, und extra Al-Blech gefeilt zum abdecken des Geraffel und der Löcher hinter dem alten Rücklicht um eine Fläche für das neue kleiner LED Rücklicht zu bekommen.
Bilder folgen!
Habe mein Schraubensicherungsmittel blau heute aufgemacht, Alter das stinkt wie Schei...
Bremsen ist die Umwandlung wertvoller Bewegungsenergie in sinnlose Wärme....
KLR650C Bj.2000,LeoVince x3 ,Wilbers,Mini-Blinker,TKC 80 ,Eagle DOO (Torsion 5.00),HHL, Stahlflex vorn und hinten,K&N
KLR650C Bj.2000,LeoVince x3 ,Wilbers,Mini-Blinker,TKC 80 ,Eagle DOO (Torsion 5.00),HHL, Stahlflex vorn und hinten,K&N
So habe fast fertig Fotos folgen 
Wenn das neue LED Rücklicht an ist und der Blinker an, sieht man ganz leicht das Rücklicht mit blinken
Ich denke wenn die Kiste an ist sollte das durch die Spannung der Lima sich aufheben.
Habe vorher mit dem normalen Rücklicht das nicht probiert.
Es ist eher ein Spannungsabfall als nen Massefehler.
Wenn das neue LED Rücklicht an ist und der Blinker an, sieht man ganz leicht das Rücklicht mit blinken
Ich denke wenn die Kiste an ist sollte das durch die Spannung der Lima sich aufheben.
Habe vorher mit dem normalen Rücklicht das nicht probiert.
Es ist eher ein Spannungsabfall als nen Massefehler.
Bremsen ist die Umwandlung wertvoller Bewegungsenergie in sinnlose Wärme....
KLR650C Bj.2000,LeoVince x3 ,Wilbers,Mini-Blinker,TKC 80 ,Eagle DOO (Torsion 5.00),HHL, Stahlflex vorn und hinten,K&N
KLR650C Bj.2000,LeoVince x3 ,Wilbers,Mini-Blinker,TKC 80 ,Eagle DOO (Torsion 5.00),HHL, Stahlflex vorn und hinten,K&N