Top Speed max. 120?
Re: Top Speed max. 120?
Der Schieber sieht ein wenig abgewetzt aus, kann man bei dem evt. irgendwie raus finden ob der bei der Fahrt ganz öffnet?
- wernerz
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Re: Top Speed max. 120?
Abgewetzt sehen die immer aus, stell doch Bilder ein, dann muss man nicht raten
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Re: Top Speed max. 120?
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Re: Top Speed max. 120?
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Re: Top Speed max. 120?
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Re: Top Speed max. 120?
Sieht gut aus. Ist die Membran intakt ? Risse.
Guck nach, ob evtl. Reduzierstücke zwischen Isolator und Kopf verbaut sind.
Guck nach, ob evtl. Reduzierstücke zwischen Isolator und Kopf verbaut sind.
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2008 KLR 650E/685, EM-Doo, ThermoBob, KLX-Kit 42/142, Leo X3, 16/43, UNI Filter, Melvin Stahlflex, Wilbers Federbein & prog. Gabelfedern, Gabelstabi, Barkbuster Storm, SW-Motech Sturzbügel, JNS Motorschutz.
2008 XR 650L
1988 XLV 750
1992 XTZ 750
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Re: Top Speed max. 120?
Interessante Tabelle.
Wie komme ich denn auf 50 bzw. 60PS?
@Hendrik82
Check mal ob die Nebenluft zieht.
Der Unterdruckschlauch zwischen Benzinhahn und Vergaser ist ok?
120km/h hört sich schon irgendwie nach gedrosselt an. Bei der C findet man in der Praxis verschiedenste Methoden.
Wenn die aber offen sein soll, stimmt was nicht.
Selbst die lahmsten, Falschluft ziehenden C-Modelle kommen noch auf 130-140 km/h (leider eigene Erfahrungen aus der Praxis ).
Gruß Chef
Wie komme ich denn auf 50 bzw. 60PS?
@Hendrik82
Check mal ob die Nebenluft zieht.
Der Unterdruckschlauch zwischen Benzinhahn und Vergaser ist ok?
120km/h hört sich schon irgendwie nach gedrosselt an. Bei der C findet man in der Praxis verschiedenste Methoden.
Wenn die aber offen sein soll, stimmt was nicht.
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Re: Top Speed max. 120?
KLE500 / GPZ500. Gleiche Motoren mit unterschiedlichen Nockenwellen und Vergaserbestückungen, wobei ähnliche Teile und Methoden bei der KLR anwendung finden.
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Re: Top Speed max. 120?
Hab's mir gedacht
Ich bau mir aber auf gar keinen Fall einen GPZ500-Motor ein
Da kann ich mir ja gleich 'ne KLE kaufen und das war's dann mit dem Einzylinder... nö, nö...
Gruß Chef
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