KAWASAKI KLR Forum

Also Pulverbeschichten habe ich eh auch in Betracht gezogen. Nur wie vorhin schon ewähnt kann ich mir das nicht selber machen, und die Farbe (mattschwarz) hätte es in der Variation nicht gegeben.

Strahlen hätt ich auch machen lassen können, aber ich will hald alles selber machen.
Wegen den Steinschlägen mach ich mir weniger sorgen. Hab 4 mal schwarz und 3 mal Klarlack auf den "heiklen" Stellen aufgetragen. Und sollte wirklich mal ein Kratzer sein kann ich es wieder überlackieren. geht beim Pulverbeschichten auch wieder nicht.

wieder mal ein paar Bilder aus dem Ösiland.

wenn alles klappt kann ich morgen schon die "Hochzeit" feiern









(schon teilweise poliert)


(schon teilweise poliert)


(schon teilweise poliert)


(leider schon wieder verstaubt

So, und nun ist wieder Sprechstunde!
also her it euren meinungen! :verweis:

Sehr schön gemacht!
Womit hast du den Motor lackiert?
Den Versager zu polieren würd mir allerdings nicht in den Sinn kommen.
Deine Werkstatt gefällt mir übrigens auch gut.

Hast du ein Bild wie deine Maschine vorher aussah?

Gruß Jonas

Ja sieht richtig gut aus.
Bedenke aber wenn du die Alusachen polierst, dass du evtl die Eloxalschicht beschädigst und somit das Alu sehr anfällig ist. Ich sehe das bei meinen polierten Felgenrändern an der ZRX.
Ach ja falls sich jemand für das Eloxieren daheim in der Garage interessiert , hier ein Bericht von mir : http://www.kawaforum.de/thread.php?threadid=12076

der motor sieht echt nett aus. haste den auch gestrahlt? ist das matter lack? oder einfach nur shice lackiert? hintzebständig? oder haste nur drüber gesprüht? der vergaser sieht cool aus, das ist doch aber ne arbeit zum bekloppt werden oder nicht? weiter so!

@fam_ark
der Motor wurde auch sandgestrahlt und mit 2 schichten matten (hitzebeständigem) Lack lackiert, und dann nochmal 2 schichten Klarlack, auch hitzebeständig. Ich hab leider nur ein Handyfoto von der Originalversion des Mopeds, werds aber reinstellen

Zum Thema Garage, wenn die mal aufgeräumt wäre, dann wäre sie ja wenigstens vorzeigbar, aberso eher ein Schlachtfeld

Das mit dem poliertem Alu ist eh eine große angst von mir. denke schon drüber nach ob ich klarlack drüber gebe.

Und ja, Vergaser polieren ist eine Arbeit zum Mäusemelken. etliche so kleine Polierscheiben für den Dremel haben sich schon in Luft aufgelöst. und am Abend sieht man aus als wäre man aus einem Erdloch gekrochen so schwarz i ma im Gesicht

Also hier mal ein paar Fotos von "früher"

So sah sie aus nach dem kauf. Um 200 Euronen


Dann mal so


und zum schluss dann so


eine andere Tröte kam dann noch drann, hier is ein Video wo ich ihn zm testen drangalten habe:


eine Heckhöherlegung, ein anderer Kotflügel vorne und Hinten, andere Rallyguards und irgendwas noch, das mir aber gerade nicht einfällt

Wenn ich beim Vergaser statt dem Luftfilterkasten nur einen kleinen Sportluftfilter draufstecke, muss ich dann neu bedüsen auch? Bzw. ist es überhaupt zu empfehlen??

ein import ?

Es wird ja jede Kawasaki importiert

ja wenn du es so siehst haste natürlich recht. ich denke du weißt wie ich das meine .