Gibt es noch KLR-Fahrer/Schrauber im Großraum 79110 Freiburg
Beim Wechsel der Simmis hat sich herausgestellt, dass ein Rohr leicht verbogen war. Hab mir dann bei Ebay eine neue Gabel besorgt und diese eingebaut. Sprich jetzt wäre sie eigentlich für den TÜV bereit, wenn ich die Batterie mal wieder aufladen würde.
Gruß
Frank
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KLR 250, BJ 1986, originaler Zustand - verkauft am 03.04.11
Aktuell nur eine K100 RT und kein Platz in der Garage.
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haja irgendjemand ist imemr de gearschte und muss ein paar meter fahren.
in meinen Augen hats im schwarzwald die tauglichsten engen einzylinderstrecken. alb und alles oberhalb von ka und S wäre ja wahrlich ungeeignet.
da gehts ja um die KLR
Ich würde sowas auch lieber auf nem anderen Moped machen, aber das ist ja wohl nicht der Sinn.
in meinen Augen hats im schwarzwald die tauglichsten engen einzylinderstrecken. alb und alles oberhalb von ka und S wäre ja wahrlich ungeeignet.
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Ich würde sowas auch lieber auf nem anderen Moped machen, aber das ist ja wohl nicht der Sinn.
- Suntzun
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Leider ist UL auch am entgegengesetzten Teil BaWüs...also bis Freiburg nur für ein paar Stunden geselliges ist dann doch ne Nummer zu groß....und auch die Alb hat ein paar knackige Kehren die erstmal genommen werden wollen. Durfte ich dieses Jahr mal kennenlernen als ich spontan mich ein paar Enduristen angeschlossen hatte (2 Tenerées, 2 DR 650...) ![eek :eek:](./images/smilies/eek.gif)
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Ehemaliger Tengaifahrer...![😑](//twemoji.maxcdn.com/2/svg/1f611.svg)
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Ey...wo isn mein Avatar hin?..... ![eek :eek:](./images/smilies/eek.gif)
Ah...nach kurzer Zeit wieder da.....
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Zuletzt geändert von Suntzun am 21.11.2010, 11:29, insgesamt 1-mal geändert.
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