Vergaser Choke Anschluss
Habe das Plastikteil gestern mit Zweikompnentenkleber eingeklebt. Hält bombenfest und ist dicht. Nun knallt sie noch häufiger -.-
Kann man am Vergaser das Gemisch einstellen? Oder ist da was ausgeschlagen oder so?
Gruss Tobias
Kann man am Vergaser das Gemisch einstellen? Oder ist da was ausgeschlagen oder so?
Gruss Tobias
Wenn ich sterbe möchte ich auch friedlich einschlafen, wie mein Grossvater. Und nicht heulend und schreiend wie sein Beifahrer. 
Ich gep miir mühe, aper ale schreipfeler schaf ich nichd zu verhintern.
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Balu
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Vergaser einstellen
Hi, Tobias
schau mal da nach:
http://klr650.de/viewtopic.php?t=4730&s ... instellung
Hört sich nach dem gleichen Problem an, wei deins.
Da gibt es noch mehr. Hab bei "Suchen" die Begriffe "Vergaser" und "Einstellung" eingegeben.
http://klr650.de/viewtopic.php?t=3775&s ... instellung
http://klr650.de/viewtopic.php?t=3104&s ... instellung
Gruß
Klaus
schau mal da nach:
http://klr650.de/viewtopic.php?t=4730&s ... instellung
Hört sich nach dem gleichen Problem an, wei deins.
Da gibt es noch mehr. Hab bei "Suchen" die Begriffe "Vergaser" und "Einstellung" eingegeben.
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Gruß
Klaus
KLR 650 A, Bj. 1987, Stahlflex-Bremsleitungen, WP Gabelfedern und Federbein, Hauptständer, EM-Doo, Scheinwerfer New Alien
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BrummBrumm
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BrummBrumm
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Nordlicht
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Nimm die KLX-R Nadel und eine 140 Düse, dann klappt's auch mit der Nachbarin...
Wahlweise nimm eine 145 HD und packe eine Unterlegscheibe unter die vorhandene Nadel.
Sorge für etwas mehr Luft in der Box indem du ein paar 12er Löcher oben reinbohrst.
Wahlweise nimm eine 145 HD und packe eine Unterlegscheibe unter die vorhandene Nadel.
Sorge für etwas mehr Luft in der Box indem du ein paar 12er Löcher oben reinbohrst.
2008 KLR 650E/685, EM-Doo, ThermoBob, KLX-Kit 42/142, Leo X3, 16/43, UNI Filter, Melvin Stahlflex, Wilbers Federbein & prog. Gabelfedern, Gabelstabi, Barkbuster Storm, SW-Motech Sturzbügel, JNS Motorschutz.
2008 XR 650L
1988 XLV 750
1992 XTZ 750
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Von wegen ATU, das ist ja der hinterletzte Verein.
Das sind Standardwerte, die mit Lambdasonde bestätigt wurden.
Ich fahre eine 142 HD, da die Schweiz aber etwas höher liegt, würde ich mit einer 140er anfangen.
Das sind Standardwerte, die mit Lambdasonde bestätigt wurden.
Ich fahre eine 142 HD, da die Schweiz aber etwas höher liegt, würde ich mit einer 140er anfangen.
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