Hehe, der ist für den Anpressdruck enorm wichtig...ernie hat geschrieben:
.. nur fand ich den kleinen Spoiler schon immer recht lustig...
Nee, ich dachte mir, wenn schon klassischer Japsensportler, dann bitteschön auch Original. Denn erstens werden sie immer seltener und zweitens, wenn ich einen Fighter oder so haben wollte, dann hätte ich mir gleich Z1000 und Co. als passendere Basis zugelegt. Das betrifft auch die Leistung. 101 PS sind zwar nicht die Welt, aber wenn man mit mehr und schneller unterwegs sein möchte, dann ist man mit der alten ZXR definitiv falsch bedient
Tja, den Lacksatz konnte ich nicht erhalten, leider! Daher habe ich mich für das etwas unkonventionelle rot entschieden, in Anlehnung an meine italophile Ader.
Sehe ich das richtig, du kommst aus Hanau?
Gruß
Bernd
