KAWASAKI KLR Forum

Und ich hab mir extra ne neue auslassnockenwelle gekauft samt KACR

Naja gut... Bau ich na halt wieder zum

wenn die ventile wirklich dicht sind wenn der motor nicht läuft, bekommt man das ding kaum angetreten, geschweige denn mit dem e-starter angedreht. bei den allermeisten klr´s sind die ventile aber erst richtig dicht wenn der motor läuft. ich hab mal einen motor aufgebaut mit zylinderschleifen, kolben neu und ventile neu plus sitze fräsen. das kacr hatte ich deaktiviert. hatte keine chance das ding anzutreten. auch der e-starter hat das nicht gepackt. blieb einfach stehen.

Den kacr konnte ich mir nun ein zweites mal besorgen... Problem gelöst.

So nun hab ich ein neues Problem... Ich bekomme den kupplungsseitendeckel nicht montiert. Ich kollidiere mit der großen sechskantMutter. Siehe Bild.
Das zweite Bild zeigt das werkshandbuch... Hat diese sechskantmutter noch jemand?
Bild 3 die explo view.. Aber die zeigt auch 2 sicherungsringe und keine Mutter....

Ich hoffe ihr könnt mir helfen..

Die A hat keine Mutter, die haben die B's.
Hast du evtl. die Kupplungsdeckel vertauscht ? Oder B Wapu in der A, oder was ?

Stimmt vielleicht nit so ganz Nordlicht.

laut Holländer Fiche:
A1 -> Clip
A2 gibts nix
Ab A3 und Bx -> 6-Kant Mutter
Also verm. Änderung ab Baujahr 1985.

Die Ausländer hatte ich gerade nicht auf der Pfanne...

die mutter ist da normal. hatte mal einen kicker deckel der nicht auf e-starter passte. weis der teufel warum. ist es wirklich die mutter vom ausgleichsgewicht die gegen den deckel stößt?

Die Mutter nicht direkt.. Eher das restliche Gewinde schlägt auf.

Ich hab noch n kupplungsdeckel von einem Motor ohne starter.. Ma checken ob der passt.

der andere Motordeckel hat gepasst.
Scheint der Vorbesitzer falschrum montiert zu haben

Hier der Deckel für eine Sechskantschraube:


Hier der Deckel für einen Sicherungsring:

Pinsel hat geschrieben:Kleine Frage zum kabelbaum...
Mir scheint das ein Kabel zur zündspule fehlt...

Ist Absicht?
Bild 1 zeigt einen roten Strich... Das fehlt meiner Meinung nach...
Bild 2 zeigt die zündspule, aber das ist mein kabelbaum ohne e-starter, ich brauch eben den anderen kabelbaum...

Übersehen ich da was?

Dieses kleine Problem war eigentlich gar kein Problem.
Die ersten Zündspulen hat einen Pluspol zum Schrauben.
Ich hatte ne Zündspule mit Kabelschuhstecker vorliegen ..

Darauf muss man erstmal kommen ..