KAWASAKI KLR Forum

KO Kriterium beim Moped ist aus meiner Sicht, dass mann ein mehr Text auf dem Kennzeichen hat und es dadurch ggfs. größer wird.

Hallo Hamburgerflieger

Dein Mopped sieht echt :zustimm: aus

Gruß
Heiko

ich finds super.

Also Leute, hier mal ein kleines Update was das H – Kennzeichen angeht:
Die KLR fährt sich auf einmal ganz anders, ich bin ja jetzt mit einem „historischem Kulturgut“ unterwegs, irgendwie fahre ich auf einmal "respektvoller".
Bin bei einer kleinen Ausfahrt gleich zwei mal auf das H angesprochen worden, die Leute können einfach nicht glauben dass das Moped älter als 30 Jahre ist. Ich fand damals schon, als die KLR herauskam, dass sie von ihrer Optik her ihrer Zeit weit voraus war.
Ne XT oder vielleicht auch ne XL kennt fast jeder und ein H – Kennzeichen wäre nicht weiter verwunderlich, aber wer kennt schon eine KLR?
Irgendwie kommt es mir vor als würde das Motorrad durch das H mehr gewürdigt werden (z.B. Blicke anderer Motorradfahrern an roten Ampeln).
Damit das Kennzeichen in der kleinstmöglichen Größe erhalten bleibt (lange-koeln`s Einwand) sollte man sich rechtzeitig um platzsparende Ziffern kümmern, war in meinem Fall etwas tricky, aber es geht.
Vielen Dank auch an Waldmeister für das Kompliment, in Natura sieht sie fast noch besser aus als auf den Photos. Wünsche alles Gute für dein Moped. Gruß S.

Top! Find ich richtig cool. Mal sehen was der herbst so bringt - vlt. kommt bald noch eine H-KLR dazu!

Ach, die Vitrinen klr? Konnte es mir nicht verkneifen @lowbudget

BrummBrumm hat geschrieben:Ach, die Vitrinen klr? Konnte es mir nicht verkneifen @lowbudget

Kein Ding Dieter.

Die andere hab ich diese Woche das erste mal seit dem Aufbau bewegt. Aber irgendwie ist Enduro fahren spannender als Straße.

Ich vermute Jonas´Grüne machen wir auch noch dieses Jahr fertig. Springt halt kacke an mit Kicker