KAWASAKI KLR Forum

Waldmeister hat geschrieben:Ich fand das anfangs auch geil, ich hätte bei ebay einen verkleidungssatz in Petrol kaufen können, aber ich finde mein Blau weiß doch schöner.
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Ist auch seltener als das Petrol...

Ja, war ein scheiß schrott Jahrgang, meine ist die letzte überlebende

@ j.weber

Fotos Fotos Fotos...................................

Ist in Arbeit......
Kann soviel sagen, Motor läuft, klappert aber wie ein Sack Nüsse

j.weber hat geschrieben:...
Kann soviel sagen, Motor läuft, klappert aber wie ein Sack Nüsse

Ouha.... das hörte sich aber am Montag noch zuversichtlicher an...


Gruß Chef

Wart ab Chef, morgen ist die Doo Op
Hab ihr heute nen neuen Gaser + neuen Rep-Satz spendiert....
Der alte ist in die Tonne gewandert, nicht mehr zu gebrauchen

Ach so - Du hast die mit dem alten Vergaser laufen lassen?
Na dann brauchste dich auch nicht wundern, dass die wie'n Sack Nüsse läuft

Hätte mich jedenfalls gewundert, wenn der Motor bei der Laufleistung mechanisch was haben sollte...


Gruß Chef

So Leute, Heute war die Doo-Op und der Kopf drann.
Doo war tip-top. neues Em Doo, und gut ist.
Dann kam der Kopf an die Reiehe, man bedenke die Laufleistung.
Ventilspiel überall fürn Arsch
Auslass Seite je 0,10 mm, Einlass auch je Seite 0,10......
Leider brauch ich jetzt sehr kleine Shimps.... es waren überall 250'er verbaut..
Leider habe ich nicht die richtigen Größen da, warte auf einen Rückruf von Nordlicht..... brauche deine hilfe !!!
Momentan ist Bau-Stop, keine Ersatzteile mehr

Wenn Du Nordlich nicht erreichst:
Ich muss morgen nach BMW, dann kann ich dir welche holen.
Musst mir aber genau sagen, welche Du brauchst.


Gruß Chef

j.weber hat geschrieben: Momentan ist Bau-Stop, keine Ersatzteile mehr

Kenn ich , zuerst kommt bei mir jetzt mal der Unimog dran, muß die Hütte kippen und dann gehts mit dem zusammenbau und begutachtung vom Ersatzmotor weiter ...