KLR Neuerscheinung
- Thägger
- KLR süchtig
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Hallo zusammen,
der Bericht ist ja nicht gerade aktuell eine Neuigkeit.
Geht einfach mal auf die Homepage von Kawasaki USA.
Dort kann man sehen das die KLR 650
(erst Modell A, dann C und mitlerweile D)
in den USA seit dem Erscheinen 1987 ohne Unterbrechung im Programm ist.
Dort steht auch ein Modellprospekt von 2009 zum download bereit.
So denn
Thägger
Forget the Rest - KLR 600 E is the Best (und das schon seit 139.000 km!)
der Bericht ist ja nicht gerade aktuell eine Neuigkeit.
Geht einfach mal auf die Homepage von Kawasaki USA.
Dort kann man sehen das die KLR 650
(erst Modell A, dann C und mitlerweile D)
in den USA seit dem Erscheinen 1987 ohne Unterbrechung im Programm ist.
Dort steht auch ein Modellprospekt von 2009 zum download bereit.
So denn
Thägger
Forget the Rest - KLR 600 E is the Best (und das schon seit 139.000 km!)
da drauf kommen dann noch zoll, steuern, überführung, usw. das ding wird teurer als die versys, da könnte ich drauf wetten. privat lohnt es sich jedenfalls nicht, hab ich schonmal druchgerechnet. mal von den zulassungsschwierigkeiten abgesehen. so ganz schlecht können die abgaswerte nicht sein, in den usa gibts ja auich reichlich ämter. obs aber für pipi-deutschland reicht ist ne andere frage. ich freue mich wenn die hersteller nicht mehr nachkommen und die ersten fahrzeuge auch in deutschland verschwinden, damit die leute endlich merken was fürn shitt hier läuft.
Alu zu Alu und Stahl zu Stahl!
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Ich glaube nicht, dass 100 % drauf kommen.Rattfield hat geschrieben:da drauf kommen dann noch zoll, steuern, überführung, usw. das ding wird teurer als die versys, da könnte ich drauf wetten.
Aber wenn man nicht weiß, ob man die Einzelabnahme bekommt, dann sollte man sie nur nach Deutschland bringen, wenn sie auf die amerikanische Verwandtschaft zugelassen bleibt.