KAWASAKI KLR Forum

Nimm doch so einen... ist doch wurscht... bevor Du gar nicht zum Fahren kommst...
https://www.ebay.de/i/232145192270?chn= ... gLzPvD_BwE
Oder einen ganz ohne Kröpfung.


Gruß Chef

Der von MVH ist wahrscheinlich zu kurz, der passt dann nicht richtig an der Tengai.
Der Nippel ist nur angepresst, und ohne Gleithilfe.
So was hatte ich von einer anderen Bezugsquelle, da war ruckzuk kaputt.
(einzelne Drähte unmittelbar hinter dem oberen Knubbel gebrochen...
Heute fette ich den Knubbel im Hebel immer richtig satt ein, vielleicht war das aber der Grund.
Messe die Tage mal den Tengai-Zug und stelle die Maße hier her.

Gruß aus Berlin

Der Zug ist auswärts, deshalb hab ich kein Maß....

Also ich hab' da nie so explizit drauf geachtet, aber ist der Tengai-Zug tatsächlich so viel länger als der von der A/C?
Die Tengai hat einen etwas breiteren Lenker - aber deshalb einen 10cm längeren Zug?
Das erscheint mir doch etwas viel...


Gruß Chef

Hab gerade gemessen:
Der Tengai-Zug ist ca. 131,5cm lang
Der Nachbau A-Zug ist 8cm kürzer

Letztes Jahr war es glaube ich ist Herr Weber der Kupplungszug gerissen und wir haben einen C Zug aus meinem Fundus rein gebaut.Ging fix direkt an ner Autobahnauffahrt, hat alles gepasst.

Bei den 3 bestellten Zügen fehlen gute 10 cm... Lenkereinschlag schon tricky...

Der Kupplungszug für die C(5) hat die Nummer 54011-1350,
Die Nummer habe jch letzten in der Bucht gesehen,
konnte sie aber nicht eindeutig zuordnen.
Ist über Kawasaki lieferbar!

Wäre interessant, wie lang der über alles ist.

Wird bei der C zwar auch etwas anders als bei der Tengai verlegt,
könnte eine geeignete Alternative für die Tengai-Fahrer sein...

Schön und gut, aber die Kröpfung deutet ja schon auf einen A- bzw. C-Kupplungszug hin.
Das wird für Suntzun vermutlich wieder zu kurz, wenn ich das richtig verstanden habe, da sein Schrauber den verlinkten ja schon mehrfach bestellt hat.


Gruß Chef