Vielleicht zur Ergänzung:
Wenn die Kleine bei Seitenständer raus und Neutral + gezogener Kupplung nicht an geht kann das dem TÜV Latte sein.
Der guckt zwar doof und fragt vielleicht, ihr dann: "Ist so, macht sie so,i st doch auch nicht vorgeschrieben, oder?"
Muss er halt anders testen...
Jo, denke auch asap macht die wenigsten Probleme. Hatte schon überlegt auch nur den Schalter am Ständer zu aktivieren, mit einem kleinen Schalter am Cockpit, womit das Ding einfach auf Dauerein geschaltet wird, im Bedarfsfall
Grüße
