Doohickey???

alles rund um den 650er Motor
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Chef
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Beitrag von Chef »

Ach vergiss' das mit der Polradschraube.
Das Kit hat schon seinen Sinn. Ist schon ok so.

Für rund 50 Euro kann man da echt nix sagen. :bussi:
Da nehm' ich glatt 3 Kits!!!


Gruß Chef
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Chef
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Beitrag von Chef »

Sooooo,
hab' etwas suchen müssen, aber den Link wieder ausgegraben,
nach deren Beschreibung (englisch - aber gut bebildert) wirklich jeder
den Doohickey austauschen können sollte:


http://www.klr650.marknet.us/

oder genauer

http://www.klr650.marknet.us/doohickey.html


Hab' mich mit Mark mal unterhalten - ist ein ganz netter!

Und die Beschreibung ist - zwar schon älter - aber TOP!!!


Gruß Chef
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Racer
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Beitrag von Racer »

Hi KLaR !!


Super gelaufen,super Preis,schnell bestellen.Meine Bestellung
1 Kit steht. Wenn Du die Kohle benötigst, melden. Thanks

racer
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Racer
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Beitrag von Racer »

Hier noch eine super Anleitung (scharfe Bildchen)
www.advrider.com/forums/showthread.php?t=97019


racer
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KLaR
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Einbauanleitungen für Doo

Beitrag von KLaR »

@ Chef

Hab mal meine Einbauanleitungen zusammengestellt.
Die von leftcoastklrs ist von Eagle-Mike.

Videos:



Einbauanleitungen:
http://www.klr650.marknet.us/doohickey.html
http://www.leftcoastklrs.com/balancer_lever_upgrade.htm

PS: stand 10.02.09-- 20:48 Uhr---- 13 Kits
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KLR 650 C, Bj 2000, 25.000 km: K&N, Mikuni TM40-6, Marving Amacal, Wilbers, HHL, Miniblinker, Eagle-Doo m. Torsionsfeder
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tutan
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Doohickey???!!!

Beitrag von tutan »

hi Gemeinde, dann kann es ja bald losgehen mit dem Einbau der neuen Doos! Bin mal gespannt, ob ich dann und wann ein paar Flüche höre, wenn es nicht auf Anhieb klappen sollte( werde mich nicht ausnehmen!), aber so lernt man seine Maschine immer mehr kennen und lieben!
Ich kann schon den Frühlingsanfang sehen(im Kalender), bis dahin sollte es geklappt haben. :) Kl.
seit kurzem Tengai-Fahrer
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K-rad
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Beitrag von K-rad »

Hat jemand vor seinen Doo-Einbau mit deutschen Anleitungen ins Forum zu setzen?
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KLaR
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Einbauanleitung Doo

Beitrag von KLaR »

@K-rad

Eine deutsche Einbauanleitung für den Doo und die Torsionsfeder?
Wäre suppi! Verstehe die Einbauanleitungen von www.leftcoastklrs.com auch nur zu ca. 3/4. Mein Schulenglisch, naja.
Hätte aber die Vorlagen als Word-Dokument.
Bräuchten somit nur noch einen Freiwilligen, der gut englisch kann.
Am besten wäre jemand, der gut deutsch und englisch kann und der vielleicht in den USA in Connecticut sitzt. Kennst du da jemanden???
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Harry77
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Beitrag von Harry77 »

Oh...leck mich am Ärmel...ich glaub wir hätten doch die konventionelle Feder nehmen sollen...wäre um einiges leichter einzubauen. Außerdem hat der geschrieben, dass man teilweise am Doohickey unten eine Nut reinfräßen muß, falls diese noch nicht vorhanden ist... :?
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Racer
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Beitrag von Racer »

BA
Zuletzt geändert von Racer am 18.03.2010, 06:58, insgesamt 1-mal geändert.
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