KAWASAKI KLR Forum

Das liegt an den Metadaten der Bilder, ist in allen mir bekannten Foren so.
Einfach am PC mal irgendwas am bild ändern und neu speichern, dann klappt es auch beim richtig rum einstellen

Auf zum TET!

Halte die Kawa Flagge oben

Was für eine spaßige Schlammschlacht.
Die KLR 600 muss sich jedenfalls vor T700 und 850er Super-Ténéré nicht verstecken und konnte gut mithalten.

250km Tour bei bestem Wetter.

Trotz der Laufleistung ist die immer noch in einem super Zustand


Gruß Chef

Mahlzeit alle,

so sieht mein Supermoto-Umbau derzeit aus. Ist zwar noch nicht fertig, aber so habt ihr mal nen Eindruck
Schicke outdoor-Bilder kommen, wenn das Wetter mitspielt

an dieser Stelle ein dickes DANKESCHÖN an:

jo-sommer für die Tipps zum Heck der DRZ-400

Nordlicht für Anleitung & Einkaufsliste zur Optimierung des Keihin CVK

Gruß, MM alias Silversteam

Schick!

Info, bitte: von welchem Spender stammt die USD und die Bremse? Welcher TÜV?

Kleiner Tipp vor der nassen Jahreszeit: Seitenständerschalter vor Spritzwasser schützen...

jo-sommer hat geschrieben: ↑16.11.2021, 09:17Schick!

Ja, gelle Dafür, dass die gute gar nicht erst anspringen wollte, ist sie einen weiten Weg gekommen...

Info, bitte: von welchem Spender stammt die USD und die Bremse? Welcher TÜV?

Ist aus einer KTM Duke II Bj. 2004, da war auch gleich die Brembo für die 320mm-Scheibe dran

Beim DEKRA-Team in Kamen-Karree war ich. Wohl den richtigen Prüfer erwischt

Kleiner Tipp vor der nassen Jahreszeit: Seitenständerschalter vor Spritzwasser schützen...

EDIT: Ich denke mal du meinst das Anlasser-Relais, das kam auch neu. Kabelschuhe sind mittlerweile isoliert ;-)