KAWASAKI KLR Forum

Hat n bisschen Farbe bekommen (wann gibt's endlich ne dunklere Farbe als schwarz???), Gabel mit Wilbers progressiv und Lack auf die Tauchrohre, Rahmenlack, Motorlack, paar Kleinteile gelackt... und wieder genügend tragenden Dreck drüber!

Lack auf die Standrohre meinst du wohl?

nee, doch nicht ; zumindest Wiki ist auch meiner Meinung:

Zitat: Klassische Teleskopgabel [Bearbeiten]Bei der klassischen Bauform nehmen die Gabelbrücken am Lenkkopf die inneren Gabelbeinrohre oder Standrohre auf. Diese gleiten in den unten liegenden Tauchrohren oder Gleitrohren, die Radachse und Bremse tragen. Diese Bauart ist nach wie vor am meisten verbreitet, da sie kostengünstig zu produzieren ist. Nachteile gegenüber der Upside-down-Gabel sind die höheren ungefederten Massen und die geringere Torsionssteifigkeit.

also gelackt wurden die unteren Gabelrohre, die dickeren, die Tauchrohre halt in die die Standrohre eintauchen beim Einfedern.
Das schwarze weiter oben sind nur die Faltenbälge...

Sicher schick...aber gebraucht nehme ich an? Und wieviel?

Ölkanister hatte ich schon, Anbaukit dort neu gekauft....beide für 44 Tacken.....

travelwilson hat geschrieben:

Sicher schick...aber gebraucht nehme ich an? Und wieviel?

Ölkanister hatte ich schon, Anbaukit dort neu gekauft....beide für 44 Tacken.....

Die Aluboxen? Oder nur der Träger?

travelwilson hat Folgendes geschrieben:
Zitat:
Sicher schick...aber gebraucht nehme ich an? Und wieviel?


Ölkanister hatte ich schon, Anbaukit dort neu gekauft....beide für 44 Tacken.....


Die Aluboxen? eek eek eek Oder nur der Träger?

Die Boxen waren damals gratis für mich

Da es vllt irgendwann mal neue Kisten gibt wollte ich was gescheites...

Wenn man so guckt sind gebrauchte sachen von TT immernoch "teuer"...wertverlust ist also nicht wirklich hoch

man gönnt sich ja sonst nix



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Folie? Selber dran gefummelt, oder fummeln lassen