KAWASAKI KLR Forum

Könnte so aussehen:

Hmm... Hätt ich mich nur vorher informiert... Naja evtl. funktionierts ja wenn ich den Ringschlüssel aufschneide...

tobias_ hat geschrieben:Hmm... Hätt ich mich nur vorher informiert... Naja evtl. funktionierts ja wenn ich den Ringschlüssel aufschneide...

... immer wieder lustig hier.


Gruß Chef

Ich hab den Beitrag zum besseren Verständnis editiert

Tu doch nicht so!
Du hast das erst gemeint, gib's zu!

Wer ernsthaft darüber nachdenkt, 20 Jahre alte Reifen zu fahren, der schneidet auch Ringschlüssel auf, da bin ich ganz sicher


Gruß Chef

Ich hab darüber nachgedacht, aber gestern ;-)
Naja soll ich jetzt schreiben dass mein Vater mit 40 Jahre alten Reifen die Motorradprüfung gemacht hat?

tobias_ hat geschrieben:Ich hab darüber nachgedacht, aber gestern ;-)
Naja soll ich jetzt schreiben dass mein Vater mit 40 Jahre alten Reifen die Motorradprüfung gemacht hat?

Junge, du redest dich hier um Kopf und Kragen, getreu dem Motto: "Ist der Ruf erst ruiniert, lebt es sich völlig ungeniert."
Soll man dich noch ernst nehmen?

Das ist dir überlassen...

Aber es ist so. Zuerst hab ich drüber nachgedacht, und dann gemerkt/wurde mir gesagt, dass das nicht funzt. Am nächsten Tag habe ich darüber einen Witz machen wollen, der anscheinend nicht ankam.

Was man im Internet so liest, seien alte Reifen bei normalem Gebrauch nicht sooo gefährlich wie ihr hier tut. Trotzdem werde ich mir einen neuen kaufen, denn 80.- Chf sind im Vergleich zu einem Sturz wegen zu wenig Haftung nicht viel...

Das mit den 40 Jahre alten Reifen stimmt auch. Und einen Vorteil haben die alten Reifen auch, sie nutzen sich nicht so schnell ab!

Bist auf jeden Fall nicht der einzige schlaue hier.

Also ich hab einfach nen ollen Schlüssel umgeschweisst und so eingekürtzt, dass das Teil unter der Fussraste einklemmt, funzte 1a Und als Abzieher hab ich mir für 2,- € von ner LKW-Werkstatt nen gebrauchten Radbolzen mit der passenden Gewindesteigung besorgt... Der hält dann auch mehr als nur einmal

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