Verfasst: 15.05.2009, 08:30
so wie meine kiste momentan klingt kanns nichtmehr lange dauern. 
hey
hab mir das hier mal durchgelesen.
Hat das einer mal probiert?
Seite 3 von 3
Verfasst: 20.10.2009, 00:33
Verfasst: 20.10.2009, 08:06
was? doohickeybruch live, oder motor ohne ventildeckel mal bis 5000u/min drehen lassen?
Verfasst: 20.10.2009, 12:03
mhm, ja letzteres stell ich mir interessant vor 
meinte aber eigentlich die sache mit dem PCV ventil
meinte aber eigentlich die sache mit dem PCV ventil
Verfasst: 20.10.2009, 20:06
Hallo
Dieses System ist bei der ZRX serienmäßig und nennt sich SLS. Was das genau bringen soll weiß ich nicht so genau, einer der Vorteile soll der niedrigere CO/2 Ausstoß sein. Ich hab meins ausgebaut und noch keine Nachteile gemerkt.
Dieses System ist bei der ZRX serienmäßig und nennt sich SLS. Was das genau bringen soll weiß ich nicht so genau, einer der Vorteile soll der niedrigere CO/2 Ausstoß sein. Ich hab meins ausgebaut und noch keine Nachteile gemerkt.
Verfasst: 20.10.2009, 21:50
sls ist was völlig anderes. das heist: sekundäres luft system. dabei gehts darum in die abgase luft beizumischen, um eine nachverbrennung im krümmer zu ermöglichen.
hier geht es vielmehr um eine kontrollierte kurbelgehäusenetlüftung. das ist eine wissenschaft für sich könnte aber so manches ölverbrauch problem mildern. stichwort: blowby-gas. wenn ich mal ganz viel langeweile hab test ich das mal aus.
hier geht es vielmehr um eine kontrollierte kurbelgehäusenetlüftung. das ist eine wissenschaft für sich könnte aber so manches ölverbrauch problem mildern. stichwort: blowby-gas. wenn ich mal ganz viel langeweile hab test ich das mal aus.