KAWASAKI KLR Forum

Chef hat geschrieben: Der von Suntzun vorgeschlagene Weg mag auch gehen - mein Pressluft-Schlagschrauber schafft das jedenfalls nicht - aber in einer professionellen Werkstatt hat man ja auch einen professionellen Schlagschrauber (sollte man zumindest erwarten )
Allerdings muss der Bock da erst mal hin...
Gruß Chef

Ich war ja bei der Doo-Op schon vorbelastet durch die ganzen Threads hier, und Ruckzuck, so schnell konntest gar nicht gucken, war das Polrad runter...

lurchi hat geschrieben:das passt perfekt...


Grüße, lurchi

Nur hat's das Bild auch nicht mit den IMG* hier richtig reingesetzt :willnicht: ...ich kann's einfach nicht

So, nochmal geschaut also M22x1,5 sollte passen.

@Suntzun
Das war bei dir bestimmt schon total locker


Gruß Chef

zum Kawa Mann mit offenem Lima Gehäuse zu gehen, gestehe ich mir nicht als Niederlage ein, sondern schiebe es auf Mängel an der Ausrüstung :evil:
Die Sache ist halt die, dass ich (und ich glaub Jo auch) nach 6h erfolglosem Rumgebastel nu endlich Fortschritte wollen. Und wenn der Kawa Mann es mit 2 Handgriffen runterkriegt, solls mir recht sein. Kann er mir auch gern ne Nase drehen, wenns ihm Spaß macht.

So sollte das aussehen... dann klappt's auch mit dem Nachbarn

Grüße, lurchi

Es ist definitiv 22x1.5. Hab mir damals für die Aprilia MX 50 nen Abzieher bestellt, war nicht so teuer. Passt (mit dem dickeren Ende) auch auf die Kawa, Glück muss man haben

Hat auf jeden Fall gehalten. Das Prinzip war aber anders. Bei der Aprilia musste man den Abzieher ins Polrad schrauben und dann eine Schraube in den Abzieher rein drehen die dann das Polrad samt Abzieher von der Welle gedrückt hat. Bei der Kawa brauchte man ja nur den Abzieher reindrehen...

lurchi hat geschrieben: So sollte das aussehen... dann klappt's auch mit dem Nachbarn

Grüße, lurchi

Top! :zustimm:

Bei mir war das Polrad auch recht fest drauf Ein Schrauber hat nach 4 Std und einem zerstörtem Abzieher auch aufgegeben, dann alles wieder fein zusammengebaut und mir hin gestellt. Habe dann einen Schrauber ausgemacht wo ich und später Marcus hinging.

Erster Satz "oh mal wieder ne KLR, war schon länger keine mehr da von den schönen Enduros" Irgendwie fühlte ich mich da gleich wohl

Beim Polrad erzählte er mir, dass er sich da vom Schmied einen extra hat anfertigen lassen. Was nen riesiges schweres Dingens. Werde ihn mal nach nem Foto fragen 2x mit dem Schonhammer drauf und plopp das war´s.

schon krass. Der Kawa Mensch in Schorndorf hat mich immer scheel mit meiner "Rübe" angeschaut und ablaufen lassen. Der hier in Mannheim fachsimpelt auch mal...

Vom Schmied nen Abzieher machen lassen?!
Morgen klappt das mit der Schraube. Basta. Aus.

Und wie das mit der Schraube klappt!!!!!!!!

BrummBrumm hat geschrieben: ...Ein Schrauber hat nach 4 Std und einem zerstörtem Abzieher auch aufgegeben....

Wenn man nicht alles selber macht..

Grüße, lurchi

30.8.2012
Posting von Kellogs:
So, jetzt ist die gehärtete Schraube abgebrochen. Bündig zum Polrad.
Die Gewindegänge sind vernudelt, ist auch noch wahnsinnig Spanung drauf und die Reste der Schraube wollen auch nicht mehr raus. Ausbohren geht nicht, weil gehärtete Schraube.
Was nun?...

Nein, ich hör' jetzt auf zu Frozzeln :stumm:
- Ist letztes mal auch nicht gut gegangen, als ich gespannt war, was Du dieses mal kaputt bekommst....

Mann, mann, mann.... Du hast ja echt die Seuche an den Griffeln...

Kellogs hat geschrieben: Morgen klappt das mit der Schraube. Basta. Aus.

Genau Das ist die richtige Einstellung :bindafür:

Morgen (bzw. heute) will ich hier nix anderes lesen als eine Erfolgsmeldung. Ich drück mal die Daumen


Gruß Chef