Mein neues Spielzeug

[Suntzun]

Gar nicht mal schlecht der Lack. Aber dein Krümmerabdeckblech ist js grausam. ..

[Chef]

... Aber dein Krümmerabdeckblech ist js grausam. ..

Du meinst das nicht vorhandene?


Gruß Chef

[Suntzun]

Doch. ..da gammelt was rum. ..

[Chef]

Ich seh' da nix


Gruß Chef

[j.weber]

Der neue Krümmer ist aufm Weg.
Hab bei Kleinanzeigen einen fürn 10er geschossen.
Der ist gestrahlt worden, und neu Lackiert
Mal ne Frage an die C Fracktion, ist der Krümmer bei der C nur aus Stahl ???
Bei der A & Tengai ist der ja aus Edelstahl.

[Mud Flap]

Jau, ist ein Rosti an der C. Vermutlich weil billig.

[j.weber]

So, Doo-Werkzeug ist heute eingetroffen
Doo OP.
Lima Deckel runter und Doo wechseln.
Hier mal ein Bild vom Doo, oder das was noch da war


Die Reste der Feder, und des DOO lagen hinter dem Ölsieb, Glück gehabt

Das ist noch mal ein Tip, für alle, die sich ne KLR kaufen wollen, DOO machen :schlaumeier:
sonst ist der Motor schnell Fratze, und Ersatz ist teuer, oder nicht auf zu treiben !!!

Gleich mal zum Moped Treffen hier bei uns im Dorf, und da mal kurz den Acker um Pflügen

[j.weber]

So, die A ist jetzt auch wieder Dicht
Habe jetzt ne Ölablasschraube M 13, und nen neuen Lima Deckel verbaut. Der alte hatte nen Haarriss
Hab nen Rep Satz in der Bucht gekauft, hier mal der Link: http://www.ebay.de/itm/400345533354?ru= ... 26_rdc%3D1

Gruß

[j.weber]

So neues von der C !!!
War ja Gestern mal etwas spielen mit der C
Ich Weiss, das mich hier gleich ein paar Leute Steinigen werden, aber meine C ist besser für's Gelände als die A.
Aufgrund der Gewichtsersparenden Umbauten, Leistungs Steigerung, und der Höherlegung um 35 mm, eignet sie sich gut für sollche Zwecke.
Meine A ist da leider etwas zu unhandlich.
Werde die A jetzt nur noch als Reise Enduro, und für Leichtes Gelände nutzen, und die C ist für die richtigen Matsch Spiele

[Prototyp]

Meine ist auch nicht fürs Gelände geeignet. War ein paar mal in unseren Sandabbauflächen ... Durch das 16er Ritzel vorne fehlt sowieso ein wenig Kraft. Und sobald tiefer Mullsand kommt macht das Vorderrad was es will. Kann auch sein dass es am Fahrer liegt