Fritten hat geschrieben:Sind 208 kg vollgetankt, die Motorrad angibt, nicht richtig?
Meine KLR zumindest ist etwas leichter...
Also da gehen jetzt die Angaben auseinander.
Die KLR soll trocken 184 Kg wiegen, die Cagiva 191 Kg.
Das wären 7 Kg Unterschied, welcher aus meiner Sicht im Betrieb nicht weiter auffällt.
Ich habe noch 3 KLRs im Bestand (fahren meine Frau und meine Söhne) und von daher habe ich einen guten Vergleich.
Gruß
Dirk
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Ich stell meine C demnächst mal auf die Waage, mehr als 180 sollten mit Tengai Felgen und Schwinge nicht auf die Waage kommen.
Wenn ich grad dabei bin, kommt auch mal die Morini auf die Waage.
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Warum eigentlich Ceuta ?
Ich halte das gerade jetzt für keine gute Idee.
TangerMed scheint die bessere Wahl. Man ist da in 20 Minuten durch und es gibt sowohl Versicherung als auch Geldautomat im Hafen, gleich hinter der Zollkontrolle.
Nordlicht hat geschrieben:Warum eigentlich Ceuta ?
Ich halte das gerade jetzt für keine gute Idee.
TangerMed scheint die bessere Wahl. Man ist da in 20 Minuten durch und es gibt sowohl Versicherung als auch Geldautomat im Hafen, gleich hinter der Zollkontrolle.
Warum gerade jetzt keine gute Idee?
Mein Kumpel macht das jedes Jahr so. Ist immer mit seinen Hardenduro Spezis dort zum Dünensurfen. Immer mit Transporter bis Malaga - auf den Bikes bis Algeciras und mit der 30min Fähre nach Ceuta. Dort bit es einen extra Schalter für die EU Angehörige. Geldautomat etc. gibt es dort auch.
Er hat nie Probleme gehabt, ging immer schnell. Und auch in den einschlägigen Reiseführern ist das eine Empfehlung.
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