Wer Lust auf Marokko im April?

Ihr wollt euch treffen, kennt Termine ...
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Doc
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Beitrag von Doc »

Fritten hat geschrieben:Sind 208 kg vollgetankt, die Motorrad angibt, nicht richtig?
Meine KLR zumindest ist etwas leichter...
Also da gehen jetzt die Angaben auseinander.

Die KLR soll trocken 184 Kg wiegen, die Cagiva 191 Kg.

Das wären 7 Kg Unterschied, welcher aus meiner Sicht im Betrieb nicht weiter auffällt.

Ich habe noch 3 KLRs im Bestand (fahren meine Frau und meine Söhne) und von daher habe ich einen guten Vergleich.

Gruß
Dirk
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Fritten
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Beitrag von Fritten »

Ich stell meine C demnächst mal auf die Waage, mehr als 180 sollten mit Tengai Felgen und Schwinge nicht auf die Waage kommen.
Wenn ich grad dabei bin, kommt auch mal die Morini auf die Waage. :D
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Suntzun
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Beitrag von Suntzun »

Ich stell mich erst wieder im Frühjahr auf die Waage :lol:
Ehemaliger Tengaifahrer...😑
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K-Power
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Beitrag von K-Power »

Ich fahr mit dem Hobel in der Wüste rum :D Bj. 1989 und 120 kg vollgetankt mit 27PS.

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jo-sommer
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Beitrag von jo-sommer »

Mann hätte ich Bock auf den Trip.
30 Jahre her dass ich da unten war...

Hab grad nen neuen Job angefangen, da geht leider noch nix im April.

So'n Sch........!!! :cry:
Die Schwarze Sau: '88er 650A, leicht modifiziert, nervt!
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Doc
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Beitrag von Doc »

Mann...

die 200er KMX ist doch perfekt für den Trip.

Sei dabei!!

Gruß
Dirk
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K-Power
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Beitrag von K-Power »

ja, vom Fahren her schon, aber die säuft wie ein Loch ! 7 Liter/100km und das bei einem 9 Liter Tank :lol:
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Nordlicht
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Beitrag von Nordlicht »

Warum eigentlich Ceuta ?
Ich halte das gerade jetzt für keine gute Idee.

TangerMed scheint die bessere Wahl. Man ist da in 20 Minuten durch und es gibt sowohl Versicherung als auch Geldautomat im Hafen, gleich hinter der Zollkontrolle.
2008 KLR 650E/685, EM-Doo, ThermoBob, KLX-Kit 42/142, Leo X3, 16/43, UNI Filter, Melvin Stahlflex, Wilbers Federbein & prog. Gabelfedern, Gabelstabi, Barkbuster Storm, SW-Motech Sturzbügel, JNS Motorschutz.

2008 XR 650L
1988 XLV 750
1992 XTZ 750
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Doc
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Beitrag von Doc »

Nordlicht hat geschrieben:Warum eigentlich Ceuta ?
Ich halte das gerade jetzt für keine gute Idee.

TangerMed scheint die bessere Wahl. Man ist da in 20 Minuten durch und es gibt sowohl Versicherung als auch Geldautomat im Hafen, gleich hinter der Zollkontrolle.
Warum gerade jetzt keine gute Idee?

Mein Kumpel macht das jedes Jahr so. Ist immer mit seinen Hardenduro Spezis dort zum Dünensurfen. Immer mit Transporter bis Malaga - auf den Bikes bis Algeciras und mit der 30min Fähre nach Ceuta. Dort bit es einen extra Schalter für die EU Angehörige. Geldautomat etc. gibt es dort auch.

Er hat nie Probleme gehabt, ging immer schnell. Und auch in den einschlägigen Reiseführern ist das eine Empfehlung.
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Nordlicht
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Beitrag von Nordlicht »

TangerMed ist 30km von Ceuta entfernt. Der Roundtrip kostet nur die Hälfte.
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