KAWASAKI KLR Forum

Status:

Mittlerweile ist der Sechskant gefräst und mir fehlen nur noch die Bohrungen.

Wenn diese mal drin ist, ist das Ding auch fertig.

Muss dann noch den Materialkaufwert gegenrechnen und dann gibts n Preis

Mittlerweile hat der Papst die auch im Programm:

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 2-306-2013

haschek hat geschrieben: ↑31.03.2022, 09:37 Mittlerweile hat der Papst die auch im Programm:

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 2-306-2013

Haste den Sechskant gesehen?
Da kommst mit unseren Vergaser fast nimmer ran

Gut sehen die von dem nicht aus, d'accord! Er scheint auch keine Dichtungen vorgesehen zu haben, weder ein Freistich am Gewinde noch am Kragen eine Nut für den Überstülper.

Die hab' ich dieser Tage auch gesehen.
Also ich find' die echt auch nicht prickelnd... die sind garantiert total fummelig...

Das sieht das, was der Pinsel da gerade fertigt deutlich besser aus


Gruß Chef

und die Wixx kost 25€ - Da brat mir einer n Storch .. für 25€ bau ich die auch aus Gold

mal was anderes .. das Gewinde ist nur 5mm lang .. kann man das auch länger machen?

Pinsel hat geschrieben: ↑31.03.2022, 14:22 für 25€ bau ich die auch aus Gold

Ich nehme Vier Stück

Pinsel hat geschrieben: ↑31.03.2022, 14:22 und die Wixx kost 25€ - Da brat mir einer n Storch .. für 25€ bau ich die auch aus Gold

mal was anderes .. das Gewinde ist nur 5mm lang .. kann man das auch länger machen?

Ja der letzte, der da ein paar hergestellt hat, auch nur ein paar Euro genommen.
Das war ein echt fairer Kurs.
In anderen Foren haben welche die Dinger sogar für unschlagbare 50 Cent oder 70 Cent im Forum verteilt.
Das war wirklich nur der Selbskostenpreis. Aber der hatte auch Zugang zu entsprechenden Maschinen und hat da mal eine größere Stückzahl nach Feierabend durch die Maschine gejatzt.

Das Gewinde kannst Du so lange machen, wie's Platz im Vergaser hat.
Aber Du musst dann den Anschlag innen berücksichtigen. D. h. die Bohrung, an der Hülle vom Chokezug anschlägt, muss dann entsprechend tiefer gebohrt werden, um das auszugleichen.
Schätze aber, dass das Gewinde im Vergaser nicht viel her gibt.
Ich schau mal nachher, ob ich was zum Ausmessen finde...


Gruß Chef

Also, das Gewinde im Vergaser ist max. 8mm tief (nur grob gemessen).

Demnach könntest Du das Gewinde 1-2mm länger machen - ob sich das lohnt

Aber, ich hab' bei der Gelegenheit ein "Schnittmodell" des originalen Plastikanschlusses gefunden (Foto).
Es geht um den Anschlag der Chokekolbenfeder von links und um den Anschlag der Chokezughülle von rechts.
Abstände original:
A-B 14mm
A-C 16mm
und wer rechnen kann, kommt auf das Ergebnis, dass der "Ring", der einen kleineren Bohrungsdurchmesser hat, da innen drin 2mm stark ist (B-C = 2mm).

Ich denke aus dem Foto wird man aber schlau


Gruß Chef

laut der Zeichnung ist diese kleine Ring auch nur 3,35mm "lang".

okey .. ich belasse die 5mm Gewindelänge und dann passts nach TZ