KAWASAKI KLR Forum

Sachen gibt's:

https://www.youtube.com/watch?v=ziS4TCHOw80


Gruß Chef

Moin
Also der Motor ist mal richtig hin....
Aber tolles Video

Fachkräfte am Werk. Kolben verkehrt herum eingebaut...hätte nicht gedacht das das geht...

Am meisten zu denken gab mir der Kommentar:

"Produktion in China bei CFMOTO.
Noch Fragen offen?"

Da hat er wohl nicht ganz unrecht

Da sehe ich die Japaner, die bei Kawasaki arbeiten aber ein ganzes Stück weit vorne.
Bei all dem Gespraddel, was wir so an unseren KLR-Motoren haben, sieht man mal, was andere für Probleme haben - und das nach 5tkm und in einer ganz anderen Preisklasse

Bestätigt meine Meinung: bevor ich mir eine KTM kaufe, hole ich mir für das Geld lieber 3 KLRs (bzw. 2, so wie die Marktpreise sich aktuell entwickeln ).


Gruß Chef

Siehs doch mal positiv , dann steigen unsere ja auch im Wert..

Dann habe ich den Wert meiner 650a Grad nochmals gesteigert, habe einen Satz K60 Ranger montiert und die große Wartung ist am Donnerstag und Freitag fällig.
P.S.
Den Motor habe ich vor ca 5 Tkm revidiert...

j.weber hat geschrieben: ↑21.03.2023, 22:23 K60 Ranger

Wow, coole Pellen! Ich bin gespannt auf deinen Erfahrungsbericht.

Jo nen Bericht zu den Rangers wäre mal interessant

Nur:
Darf ich vorne nicht fahren, gibt es anscheinend nur als 54R
Schein sagt überall "S"
(Ist der gleiche Krampf mit den Mitas E-09, Sch... Deutsche Zulassung)
Und nein, ich schaue nicht in die CoC Papiere, die müsste ich mir zur A erst einmal zusammenlügen.

Mud Flap hat geschrieben: ↑22.03.2023, 16:49
Darf ich vorne nicht fahren, gibt es anscheinend nur als 54R
Schein sagt überall "S"
(Ist der gleiche Krampf mit den Mitas E-09, Sch... Deutsche Zulassung)
Und nein, ich schaue nicht in die CoC Papiere, die müsste ich mir zur A erst einmal zusammenlügen.

Geht alles.
https://de.reifenwerk-heidenau.com/docu ... 32019H.pdf

Die arme

Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 0-305-5875?