
Im Wesentlichen:
- neue Ausgleichskette
- neues Duplexritzel
- neue Führungsschiene (die 90°-Schiene)
Ich rate nach wie vor dazu, die Kurbelwelle auszubauen.
Und dazu muss eben der ganze Motor zerlegt werden.
Ein Duplexritzel auszuwechseln ist nicht ganz so einfach, wie's zunächst vielleicht aussehen mag.

Und billig ist der ganze Spaß auch nicht...

Gruß Chef