Auspuff mit besserem Klang
directly in italia, 200-220€ und seitdem kriege ich immer wieder post vom händler
.Der zylinder mit den löchern gehört rein( weiß nicht warum, ich habe einige der löcher zugemacht), es kann kein db-killer sein,oder ein 2., da einer noch am topfende verschraubt ist( das hört man, wenn man den wegschraubt!). Ich habe den kauf nicht bereut.Kl :juggle: :bindafür: der name des händlers ist bei eingabe msr(google) herauszufinden- ist nicht allzuschwer

seit kurzem Tengai-Fahrer
msr-auspuff nachtrag
hi nochmal, die fa. heißt maccasport! ist aber über ibai auch erhältlich! k
seit kurzem Tengai-Fahrer
msr-auspuff nachtrag2.
servus, ich habe den auspuff montiert und den vergaser nicht darauf abstimmen lassen, müsste das gemacht werden oder sind diese nachrüster so allgemein gehalten, daß dieses toleriert wird vom vergaser/ moter :frown:
?kl


seit kurzem Tengai-Fahrer
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Ich fahre selber mit nem MSR Titan Ausführung rum von Maccasport.
Bei den Kollegen braucht man etwas Geduld und sollte italienisch können zum Reklamieren der Lieferzeit, dann geht das in nur 5 Wochen.....
Und nach ca 20000 km ist das Ding nochmal um das Gewicht der Dämmwolle leichter.
Die liefern normalerweise mit einem gelochten Konus für vorne. Der macht die Fuhre etwas leiser - und kostet massiv Drehmoment zwischen 3500 und 5000 rpm. Dazu gibt es nen hinten einzuschraubenden DB-Eater; brave 15 cm lang. Ohne den klingt das Ding richtig... nur der Rennleitung fallen die Füße vom Schreibtisch wenn man vor der Hütte an wirft...
Insgesamt wird der Klang allerdings mit der Zeit etwas blechern; jedenfalls könnte es für meinen Geschmack dumpfer sein.
Gruss Jo
Bei den Kollegen braucht man etwas Geduld und sollte italienisch können zum Reklamieren der Lieferzeit, dann geht das in nur 5 Wochen.....
Und nach ca 20000 km ist das Ding nochmal um das Gewicht der Dämmwolle leichter.
Die liefern normalerweise mit einem gelochten Konus für vorne. Der macht die Fuhre etwas leiser - und kostet massiv Drehmoment zwischen 3500 und 5000 rpm. Dazu gibt es nen hinten einzuschraubenden DB-Eater; brave 15 cm lang. Ohne den klingt das Ding richtig... nur der Rennleitung fallen die Füße vom Schreibtisch wenn man vor der Hütte an wirft...
Insgesamt wird der Klang allerdings mit der Zeit etwas blechern; jedenfalls könnte es für meinen Geschmack dumpfer sein.
Gruss Jo
Die Schwarze Sau: '88er 650A, leicht modifiziert, nervt!
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Ich hatte an meiner 600er nen Sebring. Kumpel an seiner XT auch. Gefahren immer ohne Flöte, Aussage auf ner Ausfahrt: "Du hörst dich an wie ein tieffliegender Panzer!"
Zum TÜVen dann immer mit dem Kumpel die einzig noch vorhandene Flöte hin und her getauscht. Meine liegt wohl noch irgendwo auf dem Weg nach Laupheim bei Ulm im Graben...
Zum TÜVen dann immer mit dem Kumpel die einzig noch vorhandene Flöte hin und her getauscht. Meine liegt wohl noch irgendwo auf dem Weg nach Laupheim bei Ulm im Graben...
nicht putzen!!! Das ist tragender Dreck!
Gutes Geschäft: REY-01
Danke -Nordlicht- fürs Doo!
Danke j.weber für die Ritzel!
Danke Doc für die Tankflügel!
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Hier mal ein paar Lieferranten für Auspuffalagen :
http://www.motorrad-auspuff-shop.de/index.html
http://www.mgh-bikes.de/
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Klr 650 Schmiede Drochtersen-Hüll 
KLR 650A Bj 1988 (Frankenstein 2.0)

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