ich werde mich ducken.
:steinigung:
Elektro-Mopped
-
Thomas Laufer
- Foreninventar
- Beiträge: 886
- Registriert: 06.01.2009, 08:15
- Wohnort: Saarland
@ Thomas Laufer
Einfache Frage an Dich:
Wenn Du die Diskussion über E-Moppeds für überflüssig und deren Befürworter für "keine richtigen Moppedfahrer" hälst, wieso postest Du dann andauernd in diesem Thread und wiederholst jede Seite Deine Hassreden? Suchst Du die Aufmerksamkeit? Oder redet sonst keiner mit Dir?
Gruß
Frank (der gespannt darauf wartet, dass er von Herrn Laufer auch mal ein inhaltlich konstruktives und themenbezogenes Posting zu Gesicht bekommt)
Einfache Frage an Dich:
Wenn Du die Diskussion über E-Moppeds für überflüssig und deren Befürworter für "keine richtigen Moppedfahrer" hälst, wieso postest Du dann andauernd in diesem Thread und wiederholst jede Seite Deine Hassreden? Suchst Du die Aufmerksamkeit? Oder redet sonst keiner mit Dir?
Gruß
Frank (der gespannt darauf wartet, dass er von Herrn Laufer auch mal ein inhaltlich konstruktives und themenbezogenes Posting zu Gesicht bekommt)
KLR 250, BJ 1986, originaler Zustand - verkauft am 03.04.11
Aktuell nur eine K100 RT und kein Platz in der Garage.
Aktuell nur eine K100 RT und kein Platz in der Garage.
@meier13
Also ich bin dir dankbar, dass du diese Frage gestellt hast, bin gerade am überlegen, ob ich mir nicht eine Tüte Popcorn hole und ihn von vorne lese!
Zu den E-Vehikeln:
In (hoffentlich ferner) Zukunft wird sich die Menschheit wohl oder übel mit irgenetwas anderem als dem Verbrennungsmotor beschäftigen müssen. Ich hoffe, dass ich das nicht mehr mitmachen muss, da meine Leidenschaft nunmal fossile Brennstoffe vernichtet. Und wenn Leute denen es so geht wie mir hier als Outlaw bezeichnet werden, zum Teufel, dann bin ich halt auch einer! Wir werden in dieser glorreichen Republik sowieso mit zuvielen "gutgemeinten" und "gutmenschelnden" Reglements gegeiselt.
Solange ich mir immer noch etwas Stoff leisten kann, den meine Fahrzeuge sich durch die Verbrennungsräume ziehen können, solange werde ich LAUT UND AUFRECHT über unsere Straßen rollen. Ich sehe das auch so, dass ein Motorrad laut sein muss, es darf auch stinken und ölen, und wenn es mal liegenbleibt, dann habe ich es auch ganz gerne, wenn ich es mit etwas Borwerkzeug wieder zum Laufen bringen kann. Und das funktioniert halt mit der KLR recht gut!
Ich weiß, dass es Leute gibt, die auf Sound keinen Wert legen, aber die sollten mal in einem Pulk von 50 Motorrädern mitfahren. DIE Gänsehaut macht süchtig. Und nicht traurig sein, ein V6 kann sich auch schön anhören, meiner grummelt richtig gemein (find ich geil)!
Um es kurz zu machen, ich schlage mich ganz offen auf Thomas Laufers Seite (unbekannterweise), trotz Mitgliedschaft in der "Trachtengruppe"!
Gruß, Andre
Also ich bin dir dankbar, dass du diese Frage gestellt hast, bin gerade am überlegen, ob ich mir nicht eine Tüte Popcorn hole und ihn von vorne lese!
Zu den E-Vehikeln:
In (hoffentlich ferner) Zukunft wird sich die Menschheit wohl oder übel mit irgenetwas anderem als dem Verbrennungsmotor beschäftigen müssen. Ich hoffe, dass ich das nicht mehr mitmachen muss, da meine Leidenschaft nunmal fossile Brennstoffe vernichtet. Und wenn Leute denen es so geht wie mir hier als Outlaw bezeichnet werden, zum Teufel, dann bin ich halt auch einer! Wir werden in dieser glorreichen Republik sowieso mit zuvielen "gutgemeinten" und "gutmenschelnden" Reglements gegeiselt.
Solange ich mir immer noch etwas Stoff leisten kann, den meine Fahrzeuge sich durch die Verbrennungsräume ziehen können, solange werde ich LAUT UND AUFRECHT über unsere Straßen rollen. Ich sehe das auch so, dass ein Motorrad laut sein muss, es darf auch stinken und ölen, und wenn es mal liegenbleibt, dann habe ich es auch ganz gerne, wenn ich es mit etwas Borwerkzeug wieder zum Laufen bringen kann. Und das funktioniert halt mit der KLR recht gut!
Ich weiß, dass es Leute gibt, die auf Sound keinen Wert legen, aber die sollten mal in einem Pulk von 50 Motorrädern mitfahren. DIE Gänsehaut macht süchtig. Und nicht traurig sein, ein V6 kann sich auch schön anhören, meiner grummelt richtig gemein (find ich geil)!
Um es kurz zu machen, ich schlage mich ganz offen auf Thomas Laufers Seite (unbekannterweise), trotz Mitgliedschaft in der "Trachtengruppe"!
Gruß, Andre
@laufer: deswegen heist der fred ja auch smalltalk. wer da keinen bock drauf hat hält einfach das maul.
zum thema. da wir ja jetzt bei atomstrom sind: http://www.youtube.com/watch?v=kwZmeh7nO9s
wer viel zeit hat gibts sich das ding mal komplett. sidn glaube ich 11 teile und lief vor ein paar tagen im fernsehen.
zum thema. da wir ja jetzt bei atomstrom sind: http://www.youtube.com/watch?v=kwZmeh7nO9s
wer viel zeit hat gibts sich das ding mal komplett. sidn glaube ich 11 teile und lief vor ein paar tagen im fernsehen.
Alu zu Alu und Stahl zu Stahl!
@ LA1
E-Autos oder Motorräder sind keine Sache einer fernen Zukunft, sondern etwas, was wohl jeder User in diesem Forum noch persönlich erleben (und evtl. auch ausprobieren) wird. Meine persönliche Einschätzung geht dahin, dass in 10 Jahren solche Fahrzeuge ganz normal auf der Straße unterwegs sind und zum 08/15-Angebot aller großen Anbieter gehören.
Wer sich hier als ewig Gestriger aufführt, seine Intoleranz mit markigen bis beleidigenden Sprüchen zum besten gibt, jedoch nicht in der Lage ist, auch nur einen einzigen konstruktiven Beitrag zum Thema zu leisten, den kann und will ich nicht ernst nehmen.
Besonders erheiternd finde ich auch Leute, die mir fehlendes technischen Verständnis vorwerfen, mir meine Leidenschaft für´s Mopped fahren absprechen oder mit ihrer Mini-Selbständigkeit prahlen.
In diesem Sinne - weiterhin viel Spaß!
Gruß
Frank
E-Autos oder Motorräder sind keine Sache einer fernen Zukunft, sondern etwas, was wohl jeder User in diesem Forum noch persönlich erleben (und evtl. auch ausprobieren) wird. Meine persönliche Einschätzung geht dahin, dass in 10 Jahren solche Fahrzeuge ganz normal auf der Straße unterwegs sind und zum 08/15-Angebot aller großen Anbieter gehören.
Wer sich hier als ewig Gestriger aufführt, seine Intoleranz mit markigen bis beleidigenden Sprüchen zum besten gibt, jedoch nicht in der Lage ist, auch nur einen einzigen konstruktiven Beitrag zum Thema zu leisten, den kann und will ich nicht ernst nehmen.
Besonders erheiternd finde ich auch Leute, die mir fehlendes technischen Verständnis vorwerfen, mir meine Leidenschaft für´s Mopped fahren absprechen oder mit ihrer Mini-Selbständigkeit prahlen.
In diesem Sinne - weiterhin viel Spaß!
Gruß
Frank
KLR 250, BJ 1986, originaler Zustand - verkauft am 03.04.11
Aktuell nur eine K100 RT und kein Platz in der Garage.
Aktuell nur eine K100 RT und kein Platz in der Garage.
@ Thomas
Nein, das Nuhr-Zitat halte ich nicht für zu rustikal, mein Beitrag war schon mehr ironisch gemeint. An sich bin ich auch jemand für klare Worte, allerdings haben auch eine Menge Menschen Probleme damit.
@ Alle
Wir sehen aber hier, das so Kinderspielzeug, das keine "echten Männer" interessiert, für guten Gesprächsstoff sorgt.
Ansonsten stimme ich ja mit euch überein, wenn man oben nix reinsteckt, kommt unten nix raus. Soll heißen, mir ist auch egal, was da an Sprit durchgeht, mir ist der subjektive Fahrspaß wichtig und sonst nix. ( sonst hätte ich mir ja eine BMW gekauft). OH, jetzt habe ich das böse Wort geschrieben. Ich verspreche, ich tue es nie wieder, und putze das Forum die nächsten 4 Wochen.
Mir sind auch die Verschwörungstheorien etc., ob zutreffend oder nicht, völlig egal, da ändere ich sowiso nichts dran, das versaut mir allerhöchstens den Tag.
Emotionsschalter aus:
Von der emotionslosen Seite gesehen, versucht man doch auch beim Motocross möglichst leicht und möglichst viel Leistung/Drehmoment zu bekommen und das können dies Elektromoppeds doch. Über den gesammten Geschwindigkeitsbereich volles Drehmoment ohne zu schalten bei 65 bis 90 Kilo.
Emotionsschalter an:
Grüße
Ulrich
Nein, das Nuhr-Zitat halte ich nicht für zu rustikal, mein Beitrag war schon mehr ironisch gemeint. An sich bin ich auch jemand für klare Worte, allerdings haben auch eine Menge Menschen Probleme damit.
@ Alle
Wir sehen aber hier, das so Kinderspielzeug, das keine "echten Männer" interessiert, für guten Gesprächsstoff sorgt.
Ansonsten stimme ich ja mit euch überein, wenn man oben nix reinsteckt, kommt unten nix raus. Soll heißen, mir ist auch egal, was da an Sprit durchgeht, mir ist der subjektive Fahrspaß wichtig und sonst nix. ( sonst hätte ich mir ja eine BMW gekauft). OH, jetzt habe ich das böse Wort geschrieben. Ich verspreche, ich tue es nie wieder, und putze das Forum die nächsten 4 Wochen.
Mir sind auch die Verschwörungstheorien etc., ob zutreffend oder nicht, völlig egal, da ändere ich sowiso nichts dran, das versaut mir allerhöchstens den Tag.
Emotionsschalter aus:
Von der emotionslosen Seite gesehen, versucht man doch auch beim Motocross möglichst leicht und möglichst viel Leistung/Drehmoment zu bekommen und das können dies Elektromoppeds doch. Über den gesammten Geschwindigkeitsbereich volles Drehmoment ohne zu schalten bei 65 bis 90 Kilo.
Emotionsschalter an:
Grüße
Ulrich
It´s not the speed that kills you, it´s the sudden stop.
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Thomas Laufer
- Foreninventar
- Beiträge: 886
- Registriert: 06.01.2009, 08:15
- Wohnort: Saarland
Hallo Andre – Trachtengruppe 
Ich hab da kein Problem mit
Mein Freund und Trauzeuge Uli ist beim LKA-Saarbrücken, ein anderer Freund, schon in der Buddelkiste, fährt die saarländische Videokutsche, … Ich hab mit der Trachtengruppe kein Problem. Im Gegenteil – Vollstes Mitgefühl. Schlecht bezahlt, schlecht ausgerüstet, völlig unterbesetzt und massiv überlastet. Die Bösen dürft ihr nichts und euer oberster Dienstherr missbraucht euch als Wegelagerer. Nicht vor Schulen oder Kindergärten nein, nur da wo es eine hohe Einnahmequote gibt.
Treffleich beschrieben hat das Hans Söllner.
http://www.youtube.com/watch?v=mLJi_DVY ... re=related
Und jetzt verrate ich mal noch was: Ich bin auch ein gesetzestreuer Mensch, aber mit Hirn und Verstand. Denn nicht jedes Gesetz oder jede Vorschrift machen auch einen Sinn. Die 10 Gebote würden für ein zivilisiertes Zusammenleben völlig ausreichen. Sportauspuffanlagen fanden dort keine Erwähnung – Warum nur
Übrigens > Ich fahre einen Mercedes R6 in meinem C280
Wäre ich wirklich der letzte echte Outlaw, im Herzen bin ich es zumindest noch ein wenig, gäbe es für erfahrungs- und leidenschaftslosen Nachwuchsingenieure, die jünger sind als mein HG-Lederlatzhose, zwei kaputte Kniescheiben und zwei zertrümmerte Schultereckgelenke. Damit klappt’s dann nicht mal mehr mit nem Rollstuhl.
Da ich es aber nicht bin :teddy: , mache ich hier nur SMALLTALK (@ Rattfield)
Und in diesem Zusammenhang erlaube ich mir einfach zu sagen: Ich find die E-Dinger scheiße
Das kann ich auch einfach so sagen, denn mit Motorrädern haben die nichts zu tun. Nur weil ein Fahrzeug einen Rahmen und zwei Räder hat, muss man es ja nicht in Relation zu einem geilen Bike stellen. Das mach ich ja mit meiner Rasenkarre im Garten auch nicht, und die hat das auch 
...
Der einzig erlaubte E-Motor heißt Anlasser Dafür gibt es auch problemlos Batterien beim Freundlichen oder den drei üblichen Verdächtigen :ja:
Bei den beiden Treffen fuhr ich ja immer als Erster, da bekommt man das nicht so mit. Aber „DIE Gänsehaut“ (Zitat Andre :zustimm: ) hatten mit Sicherheit einige hinter mir. Ich bekam sie schon von den Bilder von der Strecke, die Matthes gemacht hat.
Beim Anblick eines E-Dings stellen sich meine Nackenhaare auch hoch. Es fühlt sich aber irgendwie anders an
Schönen Tag noch :ja: 
:ja:
Ich hab da kein Problem mit
Mein Freund und Trauzeuge Uli ist beim LKA-Saarbrücken, ein anderer Freund, schon in der Buddelkiste, fährt die saarländische Videokutsche, … Ich hab mit der Trachtengruppe kein Problem. Im Gegenteil – Vollstes Mitgefühl. Schlecht bezahlt, schlecht ausgerüstet, völlig unterbesetzt und massiv überlastet. Die Bösen dürft ihr nichts und euer oberster Dienstherr missbraucht euch als Wegelagerer. Nicht vor Schulen oder Kindergärten nein, nur da wo es eine hohe Einnahmequote gibt.Treffleich beschrieben hat das Hans Söllner.
http://www.youtube.com/watch?v=mLJi_DVY ... re=related
Und jetzt verrate ich mal noch was: Ich bin auch ein gesetzestreuer Mensch, aber mit Hirn und Verstand. Denn nicht jedes Gesetz oder jede Vorschrift machen auch einen Sinn. Die 10 Gebote würden für ein zivilisiertes Zusammenleben völlig ausreichen. Sportauspuffanlagen fanden dort keine Erwähnung – Warum nur
Übrigens > Ich fahre einen Mercedes R6 in meinem C280
Wäre ich wirklich der letzte echte Outlaw, im Herzen bin ich es zumindest noch ein wenig, gäbe es für erfahrungs- und leidenschaftslosen Nachwuchsingenieure, die jünger sind als mein HG-Lederlatzhose, zwei kaputte Kniescheiben und zwei zertrümmerte Schultereckgelenke. Damit klappt’s dann nicht mal mehr mit nem Rollstuhl.
Da ich es aber nicht bin :teddy: , mache ich hier nur SMALLTALK (@ Rattfield)
Und in diesem Zusammenhang erlaube ich mir einfach zu sagen: Ich find die E-Dinger scheiße
Das kann ich auch einfach so sagen, denn mit Motorrädern haben die nichts zu tun. Nur weil ein Fahrzeug einen Rahmen und zwei Räder hat, muss man es ja nicht in Relation zu einem geilen Bike stellen. Das mach ich ja mit meiner Rasenkarre im Garten auch nicht, und die hat das auch ...Der einzig erlaubte E-Motor heißt Anlasser
Dafür gibt es auch problemlos Batterien beim Freundlichen oder den drei üblichen Verdächtigen :ja: Bei den beiden Treffen fuhr ich ja immer als Erster, da bekommt man das nicht so mit. Aber „DIE Gänsehaut“ (Zitat Andre :zustimm: ) hatten mit Sicherheit einige hinter mir. Ich bekam sie schon von den Bilder von der Strecke, die Matthes gemacht hat.
Beim Anblick eines E-Dings stellen sich meine Nackenhaare auch hoch. Es fühlt sich aber irgendwie anders an
Schönen Tag noch :ja:
:ja:Mit grünen Grüßen - Thomas Laufer
KLR650C (Bj.2000) - grün - laut - GEIL !!!!!!!!!!!!!!
KLR650C (Bj.2000) - grün - laut - GEIL !!!!!!!!!!!!!!
-
Thomas Laufer
- Foreninventar
- Beiträge: 886
- Registriert: 06.01.2009, 08:15
- Wohnort: Saarland
@ meier13
Fahrspaß ist also mit einer BMW (GS, HP2 etc.) nicht in Einklang zu bringen, jedoch mit einer KLR? Das muss jetzt aber keiner verstehen, oder?
Von subjektiven Fahrspaß spreche ich übrigens die ganze Zeit....und der hat absolut nichts mit dem Antriebskonzept zu tun, sondern mit Gewicht, Leistung und Fahrwerk. Oder würdest Du bei Goldwing, Electra Glide und Konsorten etwa von "Fahrspaß" reden, nur weil die nen Verbrennungsmotor haben?
Wenn mir einer ein E-Bike hinstellt, das 180 kg auf die Waage bringt, das Fahrwerk einer R1 hat und 100 kW leistet, dann will ich mal den sehen, der hier von fehlendem Fahrspaß redet. Also ich sicherlich nicht.
Knackpunkt ist und bleibt zum jetzigen Zeitpunkt der Akku und damit die Reichweite. Ist dieses Problem gelöst, dann würde ich gerne mal > 100 NM ab Stand antesten und schauen, ob ein niedriger Schwerpunkt und eine bessere Massenverteilung dem Handling auf der Rennstrecke zu Gute kommt. Also meinerseits ein klares PRO-E-Bike, wenn die Rahmenbedingungen stimmen.
Gruß
Frank (der den Schwätzer nur noch ignoriert)
Fahrspaß ist also mit einer BMW (GS, HP2 etc.) nicht in Einklang zu bringen, jedoch mit einer KLR? Das muss jetzt aber keiner verstehen, oder?
Von subjektiven Fahrspaß spreche ich übrigens die ganze Zeit....und der hat absolut nichts mit dem Antriebskonzept zu tun, sondern mit Gewicht, Leistung und Fahrwerk. Oder würdest Du bei Goldwing, Electra Glide und Konsorten etwa von "Fahrspaß" reden, nur weil die nen Verbrennungsmotor haben?
Wenn mir einer ein E-Bike hinstellt, das 180 kg auf die Waage bringt, das Fahrwerk einer R1 hat und 100 kW leistet, dann will ich mal den sehen, der hier von fehlendem Fahrspaß redet. Also ich sicherlich nicht.
Knackpunkt ist und bleibt zum jetzigen Zeitpunkt der Akku und damit die Reichweite. Ist dieses Problem gelöst, dann würde ich gerne mal > 100 NM ab Stand antesten und schauen, ob ein niedriger Schwerpunkt und eine bessere Massenverteilung dem Handling auf der Rennstrecke zu Gute kommt. Also meinerseits ein klares PRO-E-Bike, wenn die Rahmenbedingungen stimmen.
Gruß
Frank (der den Schwätzer nur noch ignoriert)
KLR 250, BJ 1986, originaler Zustand - verkauft am 03.04.11
Aktuell nur eine K100 RT und kein Platz in der Garage.
Aktuell nur eine K100 RT und kein Platz in der Garage.