alles was es sonst noch an der 650er gibt
machmalhell
Regelmäßig da
Beiträge: 107 Registriert: 08.11.2015, 23:39Wohnort: Dormagen
Beitrag
von machmalhell 25.03.2016, 23:15
KLR650Tengai hat geschrieben: Rasten schleifen geht... ... und... ... die Lenkerenden anzuschleifen!!
Das geht mit jedem Reifen...
Man muß nur nachher... mopped aufheben , kurz nach sehen was kaputt is und weiter fahren...!!
:scherzkeks:
Gruß Ich :anonym:
KLR 650 C
j.weber
Foreninventar
Beiträge: 1907 Registriert: 07.05.2012, 17:06Wohnort: Drochtersen-HüllHat sich bedankt: 9 Mal Danksagung erhalten: 22 Mal
Kontaktdaten:
Beitrag
von j.weber 26.03.2016, 08:30
machmalhell hat geschrieben: KLR650Tengai hat geschrieben: Rasten schleifen geht... ... und... ... die Lenkerenden anzuschleifen!!
Das geht mit jedem Reifen...
Man muß nur nachher... mopped aufheben , kurz nach sehen was kaputt is und weiter fahren...!!
:scherzkeks:
Gruß Ich :anonym:
Hey Pascal, da kennst du doch auch was von......
Klr 650 Schmiede Drochtersen-Hüll
KLR 650A Bj 1988 (Frankenstein 2.0)
jo-sommer
Foreninventar
Beiträge: 2408 Registriert: 22.11.2011, 12:33Wohnort: Ganz oben in BadenHat sich bedankt: 12 Mal Danksagung erhalten: 64 Mal
Beitrag
von jo-sommer 26.03.2016, 20:33
Prototyp hat geschrieben: Rasten schleifen mit Metzeler Tourance ebenfalls kein Thema
Geht auch mit dem Conti Escape.
Auch ohne Lenkerendenbelastung und aufheben.
Die Schwarze Sau: '88er 650A, leicht modifiziert, nervt!
machmalhell
Regelmäßig da
Beiträge: 107 Registriert: 08.11.2015, 23:39Wohnort: Dormagen
Beitrag
von machmalhell 26.03.2016, 23:51
machmalhell hat geschrieben: Conti Trail Attack 2 und TKC 70 haben keine freigabe für die 650 C . . .
Vom Pirelli Scorpion gibt´s auch keine Freigabe für die C ..
Alle dürfen den reifen fahren... nur die C nicht !!
Hat einer ne Ahnung warum ??
Gruß Ich
KLR 650 C
Chef
Foreninventar
Beiträge: 6621 Registriert: 05.08.2004, 23:27Wohnort: HeilbronnHat sich bedankt: 10 Mal Danksagung erhalten: 80 Mal
Beitrag
von Chef 27.03.2016, 01:04
Weil die viel zu gefährlich sind auf einer KLR 650 C
Die Reifen können viel mehr, als das Fahrwerk einer C verträgt.
Der Conti auf der Straße - der TKC 70 im Gelände - einfach unfahrbar und viel zu gefährlich und deshalb gibt's
explizit keine Freigabe
Bei Millionen, ach was sag' ich - Milliarden KLR 650 C's - das Risiko geht kein Reifenhersteller ein, dass da was passiert.
Gruß Chef
Männer sind wie Kinder - nur die Spielzeuge werden etwas teurer
machmalhell
Regelmäßig da
Beiträge: 107 Registriert: 08.11.2015, 23:39Wohnort: Dormagen
Beitrag
von machmalhell 27.03.2016, 01:52
Echt..???
Da wäre ich jetzt nicht drauf gekommen...
Man lernt nie aus...
Gruß Ich :unknown:
Zuletzt geändert von
machmalhell am 26.05.2016, 00:11, insgesamt 1-mal geändert.
KLR 650 C
Prototyp
Foreninventar
Beiträge: 662 Registriert: 02.09.2012, 16:15Wohnort: Wiesmoor, OstfrieslandHat sich bedankt: 9 Mal Danksagung erhalten: 4 Mal
Beitrag
von Prototyp 27.03.2016, 13:29
j.weber hat geschrieben: machmalhell hat geschrieben: KLR650Tengai hat geschrieben: Rasten schleifen geht... ... und... ... die Lenkerenden anzuschleifen!!
Das geht mit jedem Reifen...
Man muß nur nachher... mopped aufheben , kurz nach sehen was kaputt is und weiter fahren...!!
:scherzkeks:
Gruß Ich :anonym:
Hey Pascal, da kennst du doch auch was von......
Jaja
Lenkerenden schleifen, Fußrasten schleifen, Bremshebel schleifen, Auspuff schleifen und Achsmutterschleifen, alles kein Thema
:scherzkeks: 
Alle dürfen den reifen fahren... nur die C nicht !! 
