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Suntzun
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Beitrag von Suntzun »

LOL...Du hast die wohl am besten für diese Schottertour geeignete Maschine gehabt...
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Doc
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Beitrag von Doc »

Suntzun hat geschrieben:LOL...Du hast die wohl am besten für diese Schottertour geeignete Maschine gehabt...
Gibt eh wenig Moppeds die es mit nem Elefanten aufnehmen können. Ne Africa Twin fällt mir noch ein, aber dann wird's schon dünn. Die DR Big geht noch sehr gut, ist aber auch sau schwer. Die Italiener haben damals alles reingepackt was gut und teuer war.

Öhlins / WhitePower Dämpfer, Marzocchi Gabeln, Brembo bremsen, viel Alu statt Eisen. Und der Ducati Motor ist ne Wucht.

Nicht ohne Grund stehen neben den KLR's (die jetzt meine Söhne fahren) Elefanten in der Garage.
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Beitrag von NicK_Klr »

Klingt alles nach einer Menge spaß :D
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Doc
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Beitrag von Doc »

NicK_Klr hat geschrieben:Klingt alles nach einer Menge spaß :D
Das ist doch das wichtigste, :wink:
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NiceIce
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Beitrag von NiceIce »

Na ja, der Schbass war schon da, aber das Wetter war mal gar nicht Strassentauglich.

Und da ich ja zur 98% Fraktion gehöre (Asphalt) hab ich keine Enduroreifen drauf, merkt man dann schon derb.
Kurti auf der DL machte vor, ich nach und Markus auf der Tiger und fürs erste mal Schotter stellte sich auch nicht doof an.

Und ja, die Elefant macht in dem Terrain mal richtig spass, geht supergut zu handeln und die Bodenfreiheit passt gut. Ich muss nur viel mit der Kupplung arbeiten, da war die KLR wohl einen Ticken besser, wenns langsam dahingeht. Oder is es einfach einbildung, weil die Elefant ja doch 2000 U/Min machte, was sich nach sehr wenig anhörte?

Wurscht, sie passt mir richtig gut, und nur das zählt.

LG
Martin
Ist im Sebtembel stumpf del Hobel
hobelt man noch im Oktobel.

Cagiva Elefant 750 AC, BJ: 97
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Suntzun
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Beitrag von Suntzun »

Hab nun die Tengai beim Schrauber...allerdings muß sie noch ne Weile bleiben, da das neue (gebrauchte) Bein erstmal doch zur Revision geht, und dann erst angepasst wird.
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Chef
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Beitrag von Chef »

War jetzt tatsächlich der WP-Stoßdämpfer undicht?

Bei dem Zerlegungszustand kannst Du jetzt auch gleich den Kolben und Zylinder machen.
Das ist dann auch kein großer act mehr... dann hast Du endlich mal Ruhe.


Gruß Chef
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j.weber
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Beitrag von j.weber »

Hab meine C mal auf die Sumo-Felgen gestellt, und mal ne Runde gedreht,
Geile Sache :D
Bild Bild
Klr 650 Schmiede Drochtersen-Hüll :hallo:

KLR 650A Bj 1988 (Frankenstein 2.0)
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jo-sommer
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Beitrag von jo-sommer »

:top:

Gefällt mir.

Wo haste denn die Akront geschnappt... fein fein!

Eine der Sache die ich auh noch am Suchen bin....

Gruss Jo
Die Schwarze Sau: '88er 650A, leicht modifiziert, nervt!
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Suntzun
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Beitrag von Suntzun »

http://m.kleinanzeigen.ebay.de/s-anzeig ... /255437518

:D
Hat wohl mehrere Sumofelgen ergattert. ..
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