Federn und Gabelöl wechseln

alles rund um das 650er Fahrwerk, Bremsen, Federung usw
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Chef
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Beitrag von Chef »

Ich weiß es natürlich nicht 100%ig - aber bei den Holmen gehe ich stark davon aus, dass da noch keiner vor mir dran war.

Aber egal. Nicht so wichtig.

Wichtig ist, das Ding wieder anständig zusammen zu bauen....


Gruß Chef
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tobias_
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Beitrag von tobias_ »

Genau.
Ich konnte meine leider noch nicht verbauen. Habe die Staubschutzringe vergessen :(
Habe am Dienstag die Dinger bestellt. Am Freitag war 1er beim Händler :(
Wer weiss wo der Fehler liegt, auf jeden Fall hängt meine KLR seit Dienstag ohne Gabelholme in der Garage und wird noch mindestens bis Dienstag, vermutlich sogar bis Donnerstag (Mittwoch = 1.August) dort hängen.
Mein Händler ist zum kotzen. Schweine teuer, Bestellungen dauern, und trotzdem ist man drauf angewiesen, vor allem bei solchen spezifischen Teilen.
Wenn ich sterbe möchte ich auch friedlich einschlafen, wie mein Grossvater. Und nicht heulend und schreiend wie sein Beifahrer. :lol:

Ich gep miir mühe, aper ale schreipfeler schaf ich nichd zu verhintern.
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Beitrag von BrummBrumm »

Hallo Tobi, also wenn Du wieder mal was spezielles brauchst, dann können wir es wieder so wie bei den Schimmelringen machen. Denn so teuer wie der ist, lohnt das schicken allemal :)
Ein Hoch auf all die Dummköpfe,
Heuchler und Feiglinge im
Lande der Schilda!
tobias_
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Beitrag von tobias_ »

Hey
Danke :)
Ich dachte eig. beim Händler würde es schneller gehen :(
Wenn ich sterbe möchte ich auch friedlich einschlafen, wie mein Grossvater. Und nicht heulend und schreiend wie sein Beifahrer. :lol:

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Beitrag von Chef »

Und warum nimmst Du die alten Staubschutzringe nicht wieder?
Sind die porös?

Ich hab' die beim letzten mal auch wiederverwendet und mach's jetzt auch wieder so.


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Beitrag von tobias_ »

Der eine ist oval und auch das austretende Gabelöl hat ihm nicht gut getan. Der andere ist noch etwas besser, aber halt auch schon über 20 Jahre alt. Wenn ichs schon mache mach ichs recht hab ich mir gesagt.
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Beitrag von Chef »

Ja, klar ist es besser komplett zu tauschen.
Meine sehen noch ganz gut aus.
Da ich aber auch neue Faltenbälge verbaue, seh' ich das mit den Staubschutzringen nicht sooo eng.
Der Grad der Verschmutzung hält sich unter den Faltenbälgen in Grenzen.
Nur wenn die gerissen sind, bedeutet das für die Staubschutzringe echte Arbeit.
Aber wie gesagt ist "neu" natürlich immer besser.
Da ist man dann auf der sicheren Seite :)


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Beitrag von tobias_ »

Jop :)

Faltenbälge kommen bei mir nicht neu, sind aber auch noch in gutem Zustand. Nur etwas ölig der linke. Aber dicht.
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Beitrag von Chef »

Dann sind's aber bestimmt nicht die ersten, oder? :wink:


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Beitrag von tobias_ »

Weiss ich nicht... Habe das Motorrad vor bald zwei Jahren gekauft. Damals lief der Motor nicht. Problem war jedoch nur der defekte Chokezug 8)
Ich habe sie nicht ausgetauscht, und auf der letzten Rechnung sind sie auch nicht drauf. (Vom Vorbesitzer. Der letzte Service (beim Vorbesitzer) war bei 39000km, da kann vorher schon einiges geschehen sein.
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