ist ne GSX-R 750 SRAD bj 96. triebwerk hat ca. 140PS.
motor lackiert schwarz glanz.
tacho im tank.
monocoque (wenn heck und tank verstrebt und zumsammen gespachtelt wurden. sehr selten sowas.
lenker schalter entfallen. verbaut werden minitaster mit kabeln im lenker.
uvm...
ich erklärs dann vor ort...ist zu viel auf einmal
urlaub im harz
moin
könnte ja dann ein intressantes teil werden , neugierig bin ich schon
es ist aber auch bekannt , das ich KEINE KLR mehr fahre
seit dem 27.01.09 hab ich ne V-STROM 1000 unterm popo
und bisher gute 1500km damit gefahren ! ! ! ! !
meine klr fährt mein junior weiter , sobald er seine lizens zum entenjagen endlich hat .....angemeldet auf ihn ist sie schon
aber für die fahrschule darf er sie nicht nehmen , das möppi muss min. 60 pferde haben , sonst droht LB eintrag im lappen
ab mitte märz lässt der fahrlehrer erst die dicken möppis zum lernen auf die strassen ......
bis dann
burkhard
könnte ja dann ein intressantes teil werden , neugierig bin ich schon
es ist aber auch bekannt , das ich KEINE KLR mehr fahre
seit dem 27.01.09 hab ich ne V-STROM 1000 unterm popo
und bisher gute 1500km damit gefahren ! ! ! ! !
meine klr fährt mein junior weiter , sobald er seine lizens zum entenjagen endlich hat .....angemeldet auf ihn ist sie schon
aber für die fahrschule darf er sie nicht nehmen , das möppi muss min. 60 pferde haben , sonst droht LB eintrag im lappen
ab mitte märz lässt der fahrlehrer erst die dicken möppis zum lernen auf die strassen ......
bis dann
burkhard
Der , der gern im Dreck fährt , aber nicht mehr darf ! ! !
Aus Wasser wird ein edler Tropfen ,
wenn man es würzt ,
mit Malz und Hopfen ! ! !
Die grösste Gefahr beim Motorrad fahren ist :
Ein Motorrad , das schneller FÄHRT als sein Fahrer DENKEN kann ! ! !
Aus Wasser wird ein edler Tropfen ,
wenn man es würzt ,
mit Malz und Hopfen ! ! !
Die grösste Gefahr beim Motorrad fahren ist :
Ein Motorrad , das schneller FÄHRT als sein Fahrer DENKEN kann ! ! !
ach heizer..... 
du siehst das falsch. ich fahre zwar fighter, aber ich fahre nicht wie die anderen fighter!
ich bin froh, wenn dieser überteuerte haufen schickie mickie heile von einem parkplatz zum nächsten fährt
ja nicht umfallen oder lang machen....dafür ist so ein umbau viiiieeel zu teuer...
also ich fahre meisten nur leicht schneller als erlaubt, und überholen nur, um kein auto vor mir zu haben, das die sicht auf meine schöne front verdeckt 
du siehst das falsch. ich fahre zwar fighter, aber ich fahre nicht wie die anderen fighter!
ich bin froh, wenn dieser überteuerte haufen schickie mickie heile von einem parkplatz zum nächsten fährt
ja nicht umfallen oder lang machen....dafür ist so ein umbau viiiieeel zu teuer...
also ich fahre meisten nur leicht schneller als erlaubt, und überholen nur, um kein auto vor mir zu haben, das die sicht auf meine schöne front verdeckt
Faust zum gruß
Moin CKOD1,
na das ist noch nen Wort wenn de stehen bleibst dann kannste endlich mal KLR mitfahren und du wirst deine Karre gleich tauschen wolle
Willst du den Lenker anbohren um klein Schalter einzubauen
TÜV :evil: :evil:
na das ist noch nen Wort wenn de stehen bleibst dann kannste endlich mal KLR mitfahren und du wirst deine Karre gleich tauschen wolle
Willst du den Lenker anbohren um klein Schalter einzubauen
TÜV :evil: :evil:Bremsen ist die Umwandlung wertvoller Bewegungsenergie in sinnlose Wärme....
KLR650C Bj.2000,LeoVince x3 ,Wilbers,Mini-Blinker,TKC 80 ,Eagle DOO (Torsion 5.00),HHL, Stahlflex vorn und hinten,K&N
KLR650C Bj.2000,LeoVince x3 ,Wilbers,Mini-Blinker,TKC 80 ,Eagle DOO (Torsion 5.00),HHL, Stahlflex vorn und hinten,K&N
ja das ganze funktioniert auf vandalismusgeschützter basis:
http://www1.conrad.de/scripts/wgate/zco ... avi=oben_2
NACH DEM LINK BITTE NOCH UNTER TASTER AUF "VANDFALISMUSGESCH. TASTER"
dann diese niedlichen kleinen taster in ein CNC gefrästes alu gehäuse rein und die kabel durch ein 2mm loch in den lenker. zwischen den klemmböcken wandert das ganze raus und verschwindet unterm tank.
dank der lampenmase also völlig unsichtbar.
probleme mit dem TÜV gibbet net! eher deswegen, weil ich keinen kill-schalter mehr habe, aber auch das bekommt man hin
ich erzähl dir dann gerne alles was du wissen willst live vor ort!
auf ne KLR? ich?
naja...nicht das ich dann meiner vergangenheit nachtrauere....:
16-18: Yamaha DT 125 R
18-20: Honda XR 650 R
20 bis heute FIGHTER!!!!
auch ich bin cross vorbelastet und das mit guten erinnerungen !
http://www1.conrad.de/scripts/wgate/zco ... avi=oben_2
NACH DEM LINK BITTE NOCH UNTER TASTER AUF "VANDFALISMUSGESCH. TASTER"
dann diese niedlichen kleinen taster in ein CNC gefrästes alu gehäuse rein und die kabel durch ein 2mm loch in den lenker. zwischen den klemmböcken wandert das ganze raus und verschwindet unterm tank.
dank der lampenmase also völlig unsichtbar.
probleme mit dem TÜV gibbet net! eher deswegen, weil ich keinen kill-schalter mehr habe, aber auch das bekommt man hin
ich erzähl dir dann gerne alles was du wissen willst live vor ort!
auf ne KLR? ich?
naja...nicht das ich dann meiner vergangenheit nachtrauere....:
16-18: Yamaha DT 125 R
18-20: Honda XR 650 R
20 bis heute FIGHTER!!!!
auch ich bin cross vorbelastet und das mit guten erinnerungen !
Faust zum gruß
@ CKOD1
also sehen ja nicht schlecht aus Messing versilbert IP 67 und von -20 bis +50 Grad.
Aber 16mm Bohrung im Lenker stabilität
also sehen ja nicht schlecht aus Messing versilbert IP 67 und von -20 bis +50 Grad.
Aber 16mm Bohrung im Lenker stabilität
Bremsen ist die Umwandlung wertvoller Bewegungsenergie in sinnlose Wärme....
KLR650C Bj.2000,LeoVince x3 ,Wilbers,Mini-Blinker,TKC 80 ,Eagle DOO (Torsion 5.00),HHL, Stahlflex vorn und hinten,K&N
KLR650C Bj.2000,LeoVince x3 ,Wilbers,Mini-Blinker,TKC 80 ,Eagle DOO (Torsion 5.00),HHL, Stahlflex vorn und hinten,K&N
nenene....die kommen doch nicht direkt in den lenker 
http://www.mf-cycles.com/shop/product_i ... info/p1628
so in etwa....dient nur als muster
http://www.mf-cycles.com/shop/product_i ... info/p1628
so in etwa....dient nur als muster
Faust zum gruß