KAWASAKI KLR Forum

Haha ich hab in meinen 2 1/2 Jahren doch schon einiges erlebt...
Ja irgendwann bau ich mir auch ne stärkere Hupe ein. Aber das dauert noch ein bisschen...

Naja Du hörst die Hupe schon, ich ja meine auch

ernsthaft..? also ich höre meine nicht wenn ich den motor laufen hab und den helm auf hab... kurz den gashahn aufmachen ist da meine methode, wenn ich mich bemerkbar machen will

Ne echt, so schlecht ist die hupe jetzt auch wieder nicht. Ich kombiniere meist Hupe mit kurzzeitigem Vollgas ;-)

Da ich nur den orig. Auspuff hab, bringt Gas geben nix...eher kontraproduktiv...ich warte jetzt auf das "Hörnchen" und dann wollen wir mal sehen, was so eine Blechdose dazu sagt...

So, Hörnchen verbaut. Komischerweise mit eingebautem Relais - funzt nit, haut Sicherung raus. Also Relais weg, direkt an die alten Hupenkabel dran, 20 A Sicherung dazwischen - und es HUUUUUUUUUUUPPTTTTTTTT!!!!!!!!



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Ist das Ding auch anständig laut?

Ist ja bei mir an ähnlicher Stelle verbaut...hab leider noch keine eigene Aufnahme.

Heute endlich gekommen:
Mein K&N Luftfilter


Will beim Einbau auch gleich den Schnorchel ziehen und danach den Vergaser passend abstimmen.
Gibts ne Möglichkeit den Schnorchel ohne zu zerstören zu entfernen oder muß der abgeschnippelt werden??
Gibts da nen Trick zum Ausbau oder muß die ganze AirBox runter wenn ich den heile raus bekommen will??
Habs bis jetzt noch nicht selbst versucht, hab nur gehört das man den abschneiden muß,
was ich mir aber nicht vorstellen kann, da Airbox und Schnorchel zwei verschiedene Materialien sind!!
Sollte also auch ohne Teile zerstören gehen, oder??

Grünen Grüß

0 Problemo - An meiner C hab ich zur Sicherheit noch mal mit WD40 einmal rundum geschmiert und dann ab an die Zange >>> FLOPP und erledigt

Die Kanten schmieren und minimales Gefummel und das Ding sitzt wieder im Kasten. Und alles ohnen was kaputt zu machen.

Also die C-Hupe reicht mir völlig aus. Den Rest erledigt mein Auspuff >>> Holeshot

Mir wäre so eine Sirene zu klotzig