KAWASAKI KLR Forum

Hallo,

nach der Wartungsanleitung von Kawasaki, muss für das Modell 650C Baujahr 2001 alle 4 Jahre folgendes getauscht werden:

- Hauptbremszylinder-Manschette und Staubschutz erneuern
Meine Sie damit nur die Vorderrad Bremse, da es diese Teile für die Hinterrad Bremse nicht einzeln gibt.
Welche Teile meinen die damit?

- Bremssattel-Kolbendichtung und Staubschutz erneuern
Meine Sie damit nur die Kolbendichtungen und Staubschutz an den Kolben oder auch jeweils die beiden Staubschutz Gummis am Bremsenträger
(siehe Bild)

Vorne und hinten. Alle Teile gibt es als Kits.

Der wichtige Teil in Deutsch.

Danke für die ausführliche Antwort.
Ich habe mir nun jeweils einen Überholsatz von TourMax gekauft --> MSB-402 und BCF-413
Beim Überholsatz für den Hauptbremszylinder und für den Bremssattel ist jeweils eine kleine Dose Fett im Lieferumfang.
Soll man die Gummi-Manschetten am Hauptbremszylinder und die Dichtungen am Bremssattelkoben damit vor Einbau einfetten? Laut Leitfaden sollte der Einbau mit gewöhnlicher Bremsflüssigkeit erfolgen.
Laut Kawa Leitfaden könnten andere Flüssigkeiten / Öle / Fette die Dichtung aufquellen lassen oder beschädigen. Ich nehme mal an dass dieses Fett geeignet ist wenn es schon mitgeliefert wird. Steht ja sonst nichts drauf um welches Fett es sich handelt.

Das ist kein Fett sondern Bremsenkolbenpaste, kannst du bedenkenlos benutzen.

Gibt es den hinteren Bremskolben auch einzeln von Tourmax zu kaufen?
Ich habe nur die vorderen beiden Kolben finden können ( Tourmax BCP-425)

Vordere Bremse ist schon komplett überholt. Die Teile von Tourmax wirken qualitativ hochwertig.

BCP-416B?


Gruß Chef

416 ist für die Tengai vorne und kann wegen der Fase nicht gedichtet werden.
Ich habe für hinten bisher nichts von Tourmax gefunden, daher auch kein Eintrag in der Tabelle.

EDITH sagt: Auflösung im Post weiter unten.

Bin dann jetzt auch mal in den Fettnapf getreten.
Habe diese hier bestellt:
https://www.motorcycleproducts.co.uk/34 ... t/1/001281

Die haben einen OD von 33,96 mm und passen ebenfalls nicht in den Sattel. Also nicht kaufen.
Hat Jemand Zugriff auf eine Drehbank und kann ein Zehntel runterdrehen ?

Vielleicht findest du einen mit ner 34er Reibahle.
Wäre wahrscheinlich einfacher, als den Kolben anzupassen.