KAWASAKI KLR Forum

Hey.
Hab ein kleinen Problem.
Mein Vergaser lief ständig über, hab mir aus China Ersatz bestellt und den Schwimmer ausgetauscht.
Der Vergaser läuft jetzt nicht mehr über, aber dafür läuft das Motorrad nicht mehr...

Vor meiner "Reparatur" lief die Kiste bis auf den überlaufenden Vergaser gut.

Hab den Motor irgendwann mit Bremsenreiniger zum Starten bekommen, lief dann mit viel Gas auch n Moment, aber sobald ich vom Gas runter bin, ging der Motor direkt aus und wollte nicht mehr anspringen.

Hab heute nochmal den Vergaser geschaut, sogar neue Zündkerze und frischen Sprit rein gemacht, aber leider wieder nix.
Ich vermute das ich irgendwas falsch zusammengebaut hab. Das war das erste Mal das ich was an nem Vergaser gemacht hab. Hab nix verstellt.


Muss glaub ich doch zu ner Werkstatt damit.
Kennt jemand ne brauchbare in der Nähe von Karlsruhe oder Landau die am besten nicht exorbitant teuer ist?

Danke

Hast Du die beiden Düsen sauber gemacht?

Das ist u.a. das erste, wonach ich bei einer Standmöhre schaue.
Wenn die Düsen dicht sind (hört sich zumindest so an), wird die auch mit einem neuen Schwimmer nicht laufen.
Das Schwimmernadelventil sollte aber schon gängig sein. Nicht, dass das jetzt im Sitz hängt, nix durchlässt, deswegen der Vergaser auch nicht mehr überläuft und die Karre wegen Spritmangel natürlich auch nicht läuft.

Du reparierst gefälligst weiter. Nix da Werkstatt

Das ist ja wie Aufgeben


Gruß Chef

Hol als allererstes mal den Dreck/Rost aus dem Tank und sieh nach den Siebröhrchen.
Ansonsten hält die Vergaserwartung wieder nur bis zum ersten mal Benzinhahn auf Reserve.

Was hast du dir in China bestellt?
Einen ganzen Vergaser oder nur einen Schwimmer?

Wenn du dir einen ganzen Vergaser aus China bestellt hast, kann es bei dem nachbau auch Fertigungsfehler geben, die du nie in den Griff bekommen kannst.

So, nach Diskussion mit nem Freund und genauem studieren der Explosionszeichnung hab ich es hinbekommen

War ein Sau dümmer Fehler von mir.
Hab die Nadel der Hauptdüsen falsch eingebaut. So dass das Teil viel zu hoch hing, und der Motor viel zu viel Sprit bekommen hat.
Wie gesagt, war das erste Mal das ich an nem Vergaser dran war.

Jetzt läuft das Teil wieder.

Vielen Dank für die Antworten.

Na geht doch


Gruß Chef