KAWASAKI KLR Forum

Moin Moin, liebe Forumskollegen.
ich habe mir eine Tengai gekauft und heute mal den ersten Versuch des Anlassen-nach mehr als 10 Jahren Standzeit- gewagt.
Natürlich Ersatztank angeschlossen, da der alte rostig ist, Öl gewechselt....etc..

Beim Anschluss der Ersatztank lief dann auch gleich Benzin aus zwei Unterschiedlichen Schläuchen auf der Kupplungsseite Rezas, ein dickerer durchsichtig und ein dünner von der Unterseite des Vergasers.
Wo gehören die hin? Hab sie jetzt einfachmal "abgeklemmt" damit es nicht weiter ausläuft, aber ich habe keinen Plan, wo die mal angeschlossen waren, es findet sich nichts in der Nähe (länge des Schlauchs) wo was frei wäre und das draufpassen würde...

Habt ihr eine Idee?
Danke für Tipps, VG und ein schönes WE

Hallo
10 jahre standzeit, da ist der vergaser mit sicherheit reif für ein Bad im Ultraschall und neue Dichtungen wären auch nett
Das überlaufen wird wahrscheinlich durch einen hängenden Schwimmer kommen, die zweite undichtigkeit wird eine nicht zugedrehte Ablassschraube sein.
Wenn ich mich recht entsinne gibt es 3 Schläuche, 1x Zufuhr und 2x Überlauf und die werden nirgends angesteckt

Moin,
danke für die Rückmeldung.
Also das beide Schläuche nur so "hängen" kann Schmier fast nicht vorstellen, besonders der durchsichtige, dickere sieht vorne so aus, als wäre er wo aufgesteckt gewesen, da er vorn etwas geweitet ist...

Das Moped soll eh komplett revidiert werden, wollte nur vorher mal einen Test machen, ob es VOR Ausbau soweit lief, bevor ich nen Fehler einbaue

Also der dünne ist der (man sieht's auch auf dem Foto) der unten am Schwimmerkammerdeckel angeschlossen ist.
Der geht sinnigerweise nach unten ins Freie.
Tropft's da raus, ist die Ablassschraube rausgedreht oder was undicht, oder der Vergaser wird unkontrolliert geflutet, weil -Trommelwirbel - das Schwimmernadelventil nicht schließt.

Der durchsichtige könnte ein originaler sein, der normalerweise an die Vergaserbe-/Entlüftung angeschlossen ist.
Der geht auch nach unten ins Freie. Und da gehört auch ganz bestimmt keine Schraube drauf, sonst läuft das Ding wie ein Sack Nüsse (wenn überhaupt).

Der dritte (meist schwarze) geht vom Benzinhahn an den Vergaser.
Und bevor Du fragst: der kleine schwarze am Benzinhahn geht auf den Vergaser vorne/oben Richtung Zylinder (Unterdruckschlauch für den Benzinhahn).


Gruß Chef