KAWASAKI KLR Forum

Ich war auch mal wieder unterwegs - ca. 3000km mehr auf der alten Dame - so ganz grob ging es in 14 Tagen von Hamburg durch den Harz nach Bayern, Nürnberg umrundet, bei Cham nach Tschechien rüber und durch Polen und Berlin an der Elbe entlang wieder zurück:

Respekt...!!!

Heute die 250er mal artgerechter bewegt. Belgien ist eine echte Fundgrube
Nur leider dachte ich dass der TKC80 auf so eine kleinen Maschine noch mehr Matschreserven hätte.
Naja, dauert leider noch ein bisschen bis der abgefahren ist

Hassbolzentherapie am Fremdfabrikat Edith: zwei Sägeblätter durch und die Hülse hat immerhin schon ne blanke Stelle
Ich brauche Plan B

Die Drohung mit dem grobadrigen Bestrafer führte letztlich zum Erfolg. Sieht gar nicht so schlimm verbacken aus, dafür das er sich so gewehrt hat.

Ohne viel Gelaber: geiles Zeug!

"Nur leider dachte ich dass der TKC80 auf so eine kleinen Maschine noch mehr Matschreserven hätte."

Ich bin ja großer Fan vom TKC, aber Matsch mag er wirklich nicht. Ich aber auch nicht...

haschek hat geschrieben: ↑22.11.2023, 17:41 Ohne viel Gelaber: geiles Zeug!
20231122_173337.jpg

Servus Haschek,
habe mir das "geile Zeug" aufgrund Deines Freds probehalber auch bestellt. Mein Mittlerer hat das heute schon getestet und war letztlich schon ganz begeistert. Ich schau mir das g.Z. mal mit einem rumliegenden Fender der A an - möchte DIr aber jetzt schon danke - ist wirklich klasse das Zeug

Lecker Lecker Lecker
Ventilschaftdichtungen ausgetauscht und dann bei Gelegenheit direkt mal den Rest angeguckt/aufgearbeitet

Vorher:


VGL Ventil Vorher/Nachher:



Nachher:


War ganz schön knusprig. Dafür läuft die gute 250er jetzt wieder 1A. Das Leistungsloch und der Kompressionsverlust haben sich geklärt