KAWASAKI KLR Forum

Muss mein Doohickey tauschen und möchte das Polrad entfernen. Dazu brauche ich ja einen Polradabzieher .Hier im Forum schrieb einer der von Louis wär der richtige und zwar der

http://www.louis.de?topic=artnr_gr&artnr_gr=10003949

habe ihn gleich gekauft übermorgen gehts los.

ich frage mich aber da die Polradschraube sehr fest angezogen ist , ob ich da noch ein Speziellen gekröpften Schlüssel brauche.

Mit was habt Ihr gegengehalten ?

ich sprech natürlich immer von der legendären KLR 650 A2

Ja da musst Du schon anständig gegenhalten.

175 Nm sind kein Pappenstiel

Langer Drehmomentschlüssel, sicherer Stand und ein gescheites Rotorhaltewerkzeug.

Ich hab' nen krummgebogenen, zusammengeflexten, geweiteten Gabelschlüssel genommen (der ist mittlerweile aber auch hinüber ).

...und immer wieder:
bitte nur den Abzieher selber eindrehen bis er das Polrad abdrückt. Die mitgelieferte Schraube braucht man nicht. Weder zum Demontieren noch zum Montieren


Gruß Chef

@ Chef

Danke für schnelle Info.

Heisst das i ch muss mir einen Schraubenschlüssel selbst anfertigen ?

O Gott

was mich noch interessiert geeht die Schraube "normal" auf also von rechts nach links ?

Hi Du,

das Gewinde ist ein normales, also nach links auf.Ein Werkzeug
würde ich mir selbst herstellen,also einen passenden Gabelschlüssel
32er leicht kröpfen ,(Schweißbrenner) geht gut.Und nicht vergessen
was Chef schon sagte den Abzieher nicht an der Innenschraube reindrehen.Falls das Polrad sich nicht lösen will ,setze es mit dem Abzieher unter Spannung und schlage von der Seite mit dem Gummihammer auf den Hinterkopf (Polrad) aber nicht zu extrem.Jetzt lass Dich überraschen was hinterm Polrad abgeht.Viel Vergnügen!

Grüße

racer

Hallo Rappi

Nimm einen Schlagschrauber da brauchst du nix gegenhalten

Sniper hat geschrieben:Hallo Rappi

Nimm einen Schlagschrauber da brauchst du nix gegenhalten

Jupp Genau so hats mein Schrauber gemacht.

Jap mit nem Schlagschrauber und mit einem mit Autogenzeug verbogenen 32er hab ich´s auch geschafft.
Nur der Schwung ist dann fast von alleine runtergegangen. Ist das normal ?
War nur noch leichtes klopfen mitr dem Hammer notwendig.

normalweise hält das Polrad schon ziemlich gut auf dem Konus, vielleicht wurde der zuletzt nicht mit dem vollen Drehmoment montiert - ist nun aber sowieso egal, einfach nur bei der Montage eben dann auf das richtige Moment achten.

Hast du nun die richtige Welle für die WAPU schon bekommen?

Nein Montag oder Dienstag fährt erin der Fa. Kofler nach Wien dann nimmt er mir die bis nach Ybbs mit.
Somit bracuh ich nicht wieder extra nach Atnang fahren...