ich vermute früher gabs noch nicht soviel bekloppte die für teuer geld "luftfilteröl"gekauft haben. heute kann man den leuten ja jeden shice verkaufen. nix für ungut.
im whb für die 250er steht sae90. kannste dir ja auch mal besorgen bei gelegenheit.
es geht wohl nicht darum kiesel, kleine vögel, stöckelschuhe und colabecher aus der luft zu filtern, sondern den strassenstaub. damit der besser im filter hängen bleibt benetzt man diesen mit öl. der soll da nur drin hängen bleiben, nicht einbetoniert werden.
außerdem nimmste wohl kaum die beiden vorletzten tropfen von deinem altöl. schwere partikel sinken sowieso ab. die liegen dann immer unten im öleimer.
wenn dein motor nicht völlig schrott ist finden sich im motoröl auch keine stücke
du glaubst garnicht was ein ölfilter reinigt. schonmal einen zerlegt und genau angesehen? was man da alles findet ist der hammer. in kleinsten teilen natürlich.
oder schau dir mal die magnetische ablaßschraube genau an. da brauchste nicht drauf warten das da kleingeld und schraubenköpfe dran hängen bleibt. die teilchen die da dran hängen sind so klein, das diese eine art schlamm bilden. siehste macnhmal kaum, aber da ist er, der abrieb.
- nicht nur am Lufi - sondern auch an den Flossen. Soll ich besser zum guten alten Öl zurückgreifen oder das Zeug benutzen (hab' irgendwie Angst das mir das Spray im Vergaser die Düsen, Kanäle etc. zusetzt oder verklebt)?
:ja: und nicht das ÖSIZEUG 