KAWASAKI KLR Forum

Hi,
habe mir mein erstes Motorrad zugelegt ( KLR 650 C Bj.96).
Ist es normal, das der Kupplungshebel so schwergängig ist?
kann man dagegen eventuell was machen?

Die C hat doch 'ne Mädchenkupplung

Entweder Du trainierst deine Handkraft :mukkies: , oder Du tauscht mal den Kupplungszug aus.
Oft hilft es schon, den Zug auszubauen und so lange WD 40 reinzusprühen, bis es unten wieder rausläuft.
Immer schön bewegen den Zug.
Dann wieder einbauen und gut is' - normalerweise.

Hilft auch ein neuer Zug nix, liegt das Problem woanders.

Ich würde aber mit dem Zug anfangen, da er zu 99% die Ursache ist. Meist ist der etwas "trocken" und damit recht schwergängig.

BJ '96 - dann ist es vermutlich noch der erste Zug und wurde in den letzten 14 Jahren nicht einmal geschmiert.


Gruß Chef

@ chef wie mädchenkupplung?? hat doch eine scheibe mehr als die anderen modelle!!!!

ist das jetzt gut oder schlecht?

Bei mehr Scheiben hat man mehr Reibfläche und benötigt so weniger Anpresskraft durch die Federn, die deshalb schwächer sind als bei der A und B

deshalb Mädchenkupplung

Wie mans nimmt. Na im Ernst das spielt kein große Rolle.
Die r Kupplung der C kann man in der Regel aber auch mit 2 Fingern bedienen. Mache ich zumindest immer beim Wheelyfahrn (besseres Gefühl).
Zug schmieren und dann wird das schon laufen oder gleich mal austauschen oder zumindest einen Ersatz her. Sehr warscheinlich sitzt auch der Rost drin. War bei meinem auch bis er dann entgültig gerissen ist. Hab mir nun auch einen zwoten bestellt und werde ihn dank des Tipps eines Forenmitgliedes mit Kabelbindern an den Alten entlanglegen.
Ansonsten keine weiteren Gedanken darüber machen. Schwer ist relativ - schonmal Hydraulikkupplung am Motorrad gehabt ? man(n!) gewöhnt sich auch daran.
klingt jetzt etwas blöd/hart , aber ist einfach so.
kommst du garnicht damit klar musst du halt nach ner anderne Kupplungsheblei mit anderen Hebelwegen schauen. Honda zb.

@ P-Freak
... ich darf ja eigentlich nix sagen - ich hab' ja auch 'ne C-Kupplung :stumm:

@ KLR-Dennis
Die C-Kupplung ist in ihrer Bauart etwas anders als die Vorgängermodelle.
Der Nachteil ist, man kann nicht so ohne weiteres einen Kickstarter nachrüsten.
Der Vorteil ist, dass die Kupplung etwas leichtgängiger ist, und sich mit den Jahren/km die Scheiben nicht so sehr in den Kupplungskorb "reinfressen". Das führt(e) bei den älteren Modellen bei einer gewissen Laufleistungen zu einer "rupfenden" Kupplung.


Gruß Chef

War bei mir genau das Gleiche - C - Bj.2000. Der Vorbesitzer war da nicht der große Wartungskünstler und zudem kann es passieren, dass sich das Innenleben durch Gammel auflöst, was den Reibungswiederstand für das Drahtseil deutlich erhöht.

Neu machen und wieder Spaß haben.

bekommt man den bowdenzug bei louis / polo? im Katalog ist der bowdenzug leider nicht aufgefürt =(

bei Polo gibt es den für die A
ob der auf die C passt, das weiß ich nicht aber höchstwahrscheinlich schon