KAWASAKI KLR Forum

Hallo Leute,

habe folgendes Problem:
Moped läßt sich nicht mehr starten. Mit Anschieben springt Sie an aber wenn ich einen Gang einlege stirbt sie wieder ab.
Jetzt habe ich den Seitenständer kurzgeschlossen. Ergebnis: Starter geht immer noch nicht aber mit anschieben springt Sie an und läuft normal.
Woran kann das jetzt noch liegen das der Starter nicht geht? Gibt es noch eine Sicherung die ich kurzschließen muss?

Wie geht man bei so einer Fehlersuche vor..........bin bei Eletrik nicht gerade der Held.

Grüße aus Bayern

Batterie genug Saft? Regler unterm Sattel OK? Anlasser geprüft? Gibt einige Punkte wo an ansetzen kann...kenn ich jetzt aus leidvoller Erfahrung....

Was muss man bei dem Regler unterm Sattel checken? Dito Anlasser.

Erstmal prüfen, wie der Ladezustand der Batterie ist. Dann bei laufendem Motor mal prüfen, ob die Batterie Saft kriegt. KANN am Regler liegen. Liefert die Lima Strom? Anlasser weiß ich jetzt nicht wie geprüft werden kann...da gibts hier kompetentere Leute....

Ok, thx für die Infos.
Falls andere das hier lesen würde ich mich über die eine oder andere Anleitung zur Fehlersuche freuen.

Greets

Moped läßt sich nicht mehr starten. Mit Anschieben springt Sie an aber wenn ich einen Gang einlege stirbt sie wieder ab.

Pharaoh
man, Ihr habt ja alle Probleme, wat macht ihr mit den KLR's,
also gut

macht der E-Starter,-Magnetschalter keine Geraeusche beim Starterknopf betaetigen ??"????

Seitenstaenderschalter,
checken, Staender mehrmals hin und her bewegen nochfalls kappe oeffnen und pruefen

wenn der Hobel laeuft, Du die Kupplung ziehst und dann einen Gang einlegst, was passiert dann?


Jetzt habe ich den Seitenständer kurzgeschlossen. Ergebnis: Starter geht immer noch nicht aber mit anschieben springt Sie an und läuft normal. also Gang einlegen, laeuft

ok, das hoert sich gut an, grenzt es ein

Woran kann das jetzt noch liegen das der Starter nicht geht? Gibt es noch eine Sicherung die ich kurzschließen muss?

schliess bloss keine Sicherung kurz, warum ?dann brennt sie durch
bringt absolut nichts,

Wie geht man bei so einer Fehlersuche vor..........bin bei Eletrik nicht gerade der Held.

und das kam ganz von alleine, (wieviel Km hat der Bock gelaufen)
Batterie hat auch Power und die Sicherungen sind alle OK, auch die versteckte am Magnetschalter gedoense,???

Dein Starterknopf am Lenker oben ist Ok.? Stecker etc.
auf Powerdurchgang zum Magnetschalter pruefen liegt power an,
dann Magnetschalter, haengt manchmal, mit harten Gegenstand dranklopfen, sachte
einfach mal Magnetschalter ueberbruecken und sehen ob Anlasser durchdreht, (Motorleerlauf schalten)
wenn nicht durchdreht Anlasserkohlen verschliessen runtergefahren, dass kann aber erst bei etwa 80.000km vorkommen ?
Magnetschalter geht schonmal defekt,
da ist auch irgendwo ne Diode eingebaut(Tengai, andere Modelle weiss ich nicht) so nen kleines schwarzes Teil, kleiner wie nen Blinkrelais, wenn das defekt ist, geht wohl auch einiges nicht, aber hab noch nie gehoert, gehabt das der kaputt geht,-war,

hoffe damit kommst du weiter, fang bei den leichten Sachen an,
wenn der Anlasser beim ueberbruecken laeuft, kann es nur der Magnetschalter,Anlasserknopf,-Kabel oder die Diode sein,
halt uns auf den laufenden, damit die ganze schreiberei nicht umsonst war,
viel Spass und geh das locker an, ich bin sicher, dieser Weekend lauft der Hobel mit E-starter wieder,