KAWASAKI KLR Forum

Vor kurzem hatte ich nach dem Absteigen bemerkt, dass ich lauter kleine, schmierige Spritzer auf dem rechten Stiefel habe. Die waren definitiv vorher noch nicht da.
Zuerst dachte ich an Öl, aber die rechte Motorseite ist komplett furztrocken.
Ich habe dann die Seitenverkleidung und den kühlwasserbehälter abgeschraubt, um weiter nach Lecks zu suchen, und habe dann am Kühlwasserbehälter oben am Geckel und unten an der Verschraubung die selbe schmierige klare Flüssigkeit wie an meinem Stiefel entdeckt...

Woher kann das kommen? Überdruck im Kühlsystem? Die Schläuche scheinen alle ok zu sein...

Gabelsimmering undicht?


Gruß Chef

Hmm, so weit vorne hab ich jetzt noch nicht gesucht.
Werd ich amer auf jeden Fall mal machen...

Moin Helikopterman

WEISS NICHT WAS DU FUER NEN BOCK FAEHRST

Oel wuerdest doch erkennen
dann wie Chef meint, Gabel-Simmering

Kuehlerwasser; schmeckt man,(Fingerprobe) wegen dem Frostschutz,

tippe aber auf:
kann auch aus der kleinen Wasserpumpen Entlueftung(rechts unten) kommen, dann hast du in Zukunft evtl. ein Problem , dass deine Keramikdichtung undicht ist,-wird,


die vordere Bremszange sitzt ja links, Bremsfluessigkeit kann man ausschliessen,

aber Du schreibst ja, dass Kuhlerausgleichsbehaelter und Verschraubungs-Deckel auch diese Fluessigkeit haben,

Ueberdruck im Wasserkreislauf:

WENN DEINE TEMPERATURANZEIGE vom Wasserkreislauf nicht hoch ging in den roten Bereich ,ist der anscheinend in Ordnung,

Thermostaht kann auch manchmal haengen, aber dann wuerde deine Tempanzeig ebenfalls rapide/ sichtbar steigen,
(alle drei Jahre spaetestens, sollte man das Kuehlwasser austauschen und notfalls den Kreislauf durchspuelen,) (machen die wenigsten)

vielleicht hat sich der Deckel einfach nur etwas geloest,oder Du,-/Werkstatt hat Kuehlfluessigkeit aufgefuellt und nicht richtig verschraubt,
einfach mal logisch durchgehen,dann findest Du die Ursache,-/Fehlerquelle,
gib uns dann aber auch ne Rueckmeldung,was es war,

Sorry, also, ich fahr ne 650C...
Bremsflüssigkeit ist soweit mal ausgeschlossen, ja...
Die Gabelsimmerringe sind auch noch gut (Wäre auch schlimm, wenn die nach 3000km schon wieder durch wären...)

Es wird wohl auf die Kühlflüssigkeit rauslaufen. Zu heiss ist der Bock nicht geworden...zumindest hat die Warnlampe nicht geleuchtet.

Was für eine Entlüftung "rechts unten" meinst du denn?

Wie sollte denn Kühlwasser schmecken?

Grüße

Er meint die Bypass-Bohrung.
Sitzt unterhalb des Wasserpumpendeckels (so halb schräg hinter der Ablassschraube).
Wie von dort allerdings Kühlflüssigkeit zum Ausgleichsbehälter hoch kommen soll, ist mir schleierhaft... :/

Besteht das Problem weiterhin oder war das nur einmalig?


Gruß Chef

Ich bin bisher dank dem scheisswetter nichtmehr zum Fahren gekommen, kann also nicht sagen, ob das immernoch auftritt...

Die Flüssigkeit am Kühlbehälter könnte evt. auch vom Nachfüllen kommen.

[quote="Chef"]Er meint die Bypass-Bohrung.
Sitzt unterhalb des Wasserpumpendeckels (so halb schräg hinter der Ablassschraube).
Wie von dort allerdings Kühlflüssigkeit zum Ausgleichsbehälter hoch kommen soll, ist mir schleierhaft... :/

chef und helicoptermann
genau die meine ich,


helikoptermann
von dort ist anscheinend etwas auf deinen rechten Stiefel gesprizt,
check das bei deiner naechsten Fahrt,
wenn da wirklich etwas rauskommt, musst du evtl. bald die Keramikdichtung austauschen, (meine Erfahrung)
Frostschutz(Glykol) schmeckt suesslich,
trink dat aber nicht, ist schaedlich

so ,dann hat die 650 C nur ne Warnlampe fuer die Wassertemperatur
hoffe weitergeholfen zu haben,

Also danke erstmal noch für die Tipps...

Bis jetzt ist die ominöse Sache allerdings nicht wieder vorgekommen.
Vielleicht war ja echt nur der Deckel vom Behälter undicht...

Grüße
Tim

... das wäre die günstigste Lösung...


Gruß Chef