hatte mich in einem anderen Thread ja schonmal ein wenig vorgestellt. Komme eigentlich aus dem Gpz Lager (900R) aber die Maschine wurde mir im Lauf der Jahre irgendwie zu schwer und so habe ich sie dieses Jahr (schweren Herzens) verkauft. Aber was solls, gefahren bin ich damit eh nicht mehr seit zwei Jahren. Und da ich die KLR in heruntergerittenem Zustand (aber alles dran und original) 2010 geschenkt bekommen habe bin ich jetzt mit Ihr unterwegs. Hab im Winter 2010/11 so einiges gerichtet. Sitzbank, Seitendeckel vorne am Tank fehlten, Blinker hinten, Spiegel, Ventileinstellung (seitdem lief der Motor dann auch endlich) und einiges mehr inkl. neuer HU.
Jetzt war es aber so, dass das Kunstoffteil am Vergaser welches den Chokeschieber im Vergaser hält auseinandergeflogen ist. Netterweise hat mir Dieter (Brummbrumm) völlig selbstlos sein extra angefertigtes Teil aus Messing überlassen und seitdem läuft sie jetzt auch wieder!!! Vielen herzlichen Dank auch nochmal an Dieter an dieser Stelle!!!! DANKE
paar Bilder noch dazu:
Das Güldene Teil am Vergaser ist das, was ich von Dieter bekommen habe. Passt prima!!
Ist eine 84er KLR 600 A nur mit Kickstarter.
Doo kommt demnächst auch noch neu rein.
Ach ja, da fällt mir noch ein zum Themenbereich "Original".... um sie wieder ganz original zu machen fehlen mir noch die Aufkleber "DOHC 4 Valve" auf dem vorderen Fender sowie auch der Aufkleber auf dem Tank welcher Hinweise zum Anlaßen enthält. Wo bekomme ich denn sowas her außer vielleicht beim teuren Kawa Dealer.
Grüße, Markus
erinnert mich an meine 86er rote, die dann leider von einem Sack, der mir die Vorfahrt genommen hat, zu Klump gefahren wurde. Inkl. meinem linken Ellenbogen 
