KAWASAKI KLR Forum

So hab jetzt mein a vergasser auf der c. Oben rum vollgas geht die leistung rapide in keller wird wohl zu wenig luft bekommen. Bei etwa 120kmh ist schluss wenn ich mehr aufdrehe kommt nicht und stottert eher aber eben nur vollast.
Ich glaube Hauptdüse war eine 180er!

Was ist im A für ne Hd drinnen?

Hab grad den Schnorchel rausgenommen! Umzusehen wie es aussieht. Ergebnis: Deutlich mehr leistung komm ca auf 140 oder 150. Als der Motor richtig warm war fing es an ins Dorf rein im Schubtrieb eine fehlzündung zu geben. Weiter gefahren ca. 3km. Dan wieder Fehlzündung dan ging sie auß und ist ca erst 2 mins später wieder angeloffen.
Ist da so ne sperre drinnen wenn sie zu warm ist das sie nich mehr angeht oder so woran kanns liegen?

Problem erledigt Benzin war nur überfrüh leer, durch die Vergasser umbau aktion. Schnorchel bleibt draußen.