### Diskussion zu den Pics im Bilder Fred ###

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B1LL1
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### Diskussion zu den Pics im Bilder Fred ###

Beitrag von B1LL1 » 04.11.2011, 12:06

hihi :)

Bild
KLR 650 A SuperMoto
Wilbers progr. Gabelfedern, Wilbers Federbein (Kawa-grün), Madhead Handguards mit integr. LED-Blinkern, LED-Blinker hinten, Spiegler Stahlflex vorne/hinten, 320 mm Bremsscheibe vorne, 4-Kolbenbremssattel, 12mm Handpumpe, 17" Behr Alufelgen, Pirelli Diabolo, Marving Endtopf, 600er Maske, EM Doo, 12V Steckdose, Acerbis Frontfender, Ölthermometer

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Beitrag von Chef » 04.11.2011, 13:04

Was hast’n da an Vorderradbremse verbaut? :lupe:

Die Bremsscheibe sieht ja schon mächtig groß aus.


Gruß Chef
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Beitrag von Knalltuete08 » 04.11.2011, 13:20

vielleicht ja das Oversize-Rotorkit aus den US und A:
http://www.klr650.com/OversizedFloatingBrakeRotor.htm

Ich denke, man müsste da aber an ne ordnetliche Versteifung der Gabel denken. Die Dreht sich sonst bestimmt schön rum :lol:
=> KLR 650 A Bild
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Beitrag von Chef » 04.11.2011, 13:25

@Knalltüte08

Ich meinte mehr den Bremssattel. :roll:


Gruß Chef
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Beitrag von BrummBrumm » 04.11.2011, 13:36

Sieht aus als baumelt da noch der Original Sattel. Macht schon was her die vermutete 320er Scheibe :) Jetzt noch nen 3 Kolbensattel und die Stoppies können kommen ;)

Da wurden bestimmt so um die 1000Eumel verbaut :) Jetzt bitte aber nicht verkaufen und wundern, warum man doch so wenig dafür bekommt :D

Doch mit der grünen Feder hmm kommt da noch was in Sachen Lackierung?

Gruß & so
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Ich kam, sah und siegte

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Beitrag von Mud Flap » 04.11.2011, 14:11

B1LL1 hat geschrieben:hihi :)
Boaah, wie haste denn das geschafft?
Das Kettenblatt ist ja exakt rund... Beschwer Dich aber nu nicht über den grottenhaften Anzug :lol:

Ne, weiter so wird was feines.
KL650A1 blau, Miniblinker, Acerbis Discschutz, Baja Fender + Mud Flap; Zeta Armor+ XCpro; Stahlflex; Alu-Skid; EM-Torsion-Doo; Wilbers Gabelfedern; Sturzbügel; Telefix; Hotfoot Schleifer, Supersprox, KLX-R Mod; Gucchi-Bob, Tommaselli Dakkar, GPR-GP New Style (rep again), Tweety iss tot, MRA-Scheibe, LED-DRL/Fog; Blue KLR-Club-Member #334

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Beitrag von alien » 04.11.2011, 14:16

NUR BILDER

@BrummBrumm
kopiere das doch mal bitte ins smaltalk mit samt dem foto.

es
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Beitrag von Chef » 04.11.2011, 18:56

Mud Flap hat geschrieben: Boaah, wie haste denn das geschafft?
Das Kettenblatt ist ja exakt rund... Beschwer Dich aber nu nicht über den grottenhaften Anzug :lol:
:lach:
Den Kettenradträger hab' ich auch schon vermisst - aber wer rote Racing-Fußrasten hat..... :wink:


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Beitrag von BrummBrumm » 06.11.2011, 14:01

Bild von Bigak2

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Beitrag von B1LL1 » 06.11.2011, 21:37

alsooooo.. ^^

es handelt sich um eine 320mm Scheibe vorne. Da baumelt tatsächlich noch der Originalsattel ^^

Ich hab aber noch ne 4-Kolbenzange hier liegen. Jetzt tüftel ich grad an nem Adapter.

Das Kettenrad garantiert aber mit Sicherheit einen unfassbar sanften Antritt :D

An den Fußrasten trägt der Vorbesitzer die Schuld :)

Also ich hab vor (ob ich mich dann auch wirklich daran halte, weiss ich nicht) das Ding wirklich einige Jahre zu fahren.
Ich bin mir der Investitionen durchaus bewusst und ich hab nun wirklich keinen Dukatenscheisser im Keller ;)

Und das man nicht den Neupreis der verbauten Teile wieder rauskriegt beim Verkauf ist mir auch klar.

Farblich solls schwarz-grün werden.

Kawasaki hat ja im MotoX zum Teil Sponsoring von Monster Energiy drauf. Find ich stark.

Daher solls auch bei mir drauf :)

Bild
By b1ll1 at 2011-11-06

zum Beispiel als Felgenaufkleber :)
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