KAWASAKI KLR Forum

Hi Forum,

nach einigem rumprobieren ist die Gaszugverlegung noch immer nicht zufriedenstellend. Wenn ich den Lenker nach rechts einschlage, hängt der Gasgriff immer mehr und springt nicht mehr zurück in die Leerlaufposition. Ganz extrem, wenn der Lenker ganz nach rechts eingeschlagen wird. Züge sind geölt, fast neu und ohne Beschädigungen. Die Zugverlegung wurde nicht verändert und vielleicht ist das Problem ja nur ein typisches KLR C Manko?

Vielen Dank vorab für Antworten

Hi aeze...
Neuer Lenker verbaut? Bei mir hing es an der Gasgriffhülse, die sich am Lenkerende schwer tat. Die Umrandung am Hülsenende abgenommen, und alles flutschte wieder...

Danke Suntzun,

Lenkermaß ist identisch mit original Lenker (breite, höhe usw.) und der Gasgriff ist in allen anderen Situationen (Linkseinschlag, ohne Züge usw.) vollkommen freigängig. Also ist dieses hängen vom Gaszug bei 'ner KLR C unüblich?

das gleiche Problem (wohl an der A) hab ich heute behoben, indem ich dem Zug ein bisschen mehr Spiel gegönnt habe. Die Züge zogen beim RechtsEinschlag wohl zu sehr gegeneinander. Jetzt flutscht es wieder

Wunderbar! Wie beschrieben habe ich an den Zügen mehr Spiel eingestellt, hauptsächlich am Gaszug zum schließen. Der Gasgriff flutscht jetzt ohne zu hängen zurück.