KAWASAKI KLR Forum

Hey Eintopffans,
habe meinen "650 A Tengai Kawaklopfer" jetzt seit einem Monat und bin vollauf begeistert. Möchte ihn gern über'n Winter fahren und auch mal durch leichtes Wald- ung Hügelgelände. Dazu würde ich mir gern einen Sturzbügel um den unteren Verkleidungsbereich montieren. Hat jemand einen Tips zum "Eigenbau" oder "wo kaufen" oder "eine paar Bilder" wie so was aussehen könnte ?
bis denne ......

Dieser "untere Verkleidungsbereich" ist ja aus Plastik. Und den würde ich, wenn Du wirklich Schutz suchst, in Metall ausstatten. Gibt bei den üblichen Verdächtigen (SW und div. Amishops) immer wieder zu sehen und kaufen.
Allerdings würde ich die vordere Befestigung nicht über die beiden dünnen Streben laufen lassen...
Sturzbügel für die Seiten wird schwieriger...gibts nicht mehr neu...leider nur über ebay, und dann mit Glück ab und zu mal zu finden. Wenn Du nen fähigen Schlosser hast, kannst Dir aus dem Netz ne Zeichnung oder Bild runterladen, und dann: Brenner Go! Dann allerdings ohne ABE...
Viel Erfolg...

Edit: Vergiss den Scheiß, ich seh grad Du hast ne A....und keine Tengai...
Da gibts immer wieder Sturzbügel bei ebay....
Hab mich durch das Wort Tengai blenden lassen...

Moin,

der Rundumschutz ist ersteinmal sauteuer, macht sich aber schon bei der ersten "Nutzung" bezahlt und kann so aussehen:

Für die Fingerchen und die fragilen Hebel:
http://www.twistedthrottle.com/barkbust ... handlebars

Für Tank und Flügel:

http://www.twistedthrottle.com/sw-motec ... 650-tengai

oder, mit zusätzlicher Möglichkeit Packtaschen dranzuhängen:

http://www.happy-trail.com/KLR650/PDNerf-KLR650A.aspx


Und für den Motor mit Schutz für die Wasserpumpe. Ganz wichtig.
Mit einem Loch im Motorgehäuse ist jede Reise zu Ende...

http://www.jnsengineering.com/product/1 ... kid-plate/

Hier live:

.... ich habe eine Tengai KL 650 A Bj. '90.
Danke für Eure Tips und für weitere Ideen und Inspirationen, Anleitungen oder Bilder zum Selbstbau.
Möchte die untere Verkleidung aber nicht abbauen sonder mit einbeziehen.

Die Tengai war doch das B Modell, siehe meine. .... gib mal Bilder rüber. ...

@ Nordlicht. ...Meinste dieser Sturzbügel mit Fußrasten gibt's mit ABE?

Benötigen Sturzbügel eine ABE?
Falls ja, mir egal. Ich werde im Falle eines Falles nicht wegen eines Stück Papiers auf riesigen Reparaturkosten sitzenbleiben.

Also bei meinen war ein Gutachten bei. ...kaum noch lesbar, hab auch aufgehört es immer mitzuschleppen. ...
War damals bei der Ente froh, sie montiert zu haben. ...

Mal zusammengefasst:
- Sturzbügel sind meines Wissens nen Anbauteil und brauchen keine Abnahme/Gutachten/ABE. Hab auch noch nie so Papierzeugs dafür gesehen.

Edit: Echt Suntzun? Wäre mal interessant.

- Hat die Kleine eine originale Vollschale ist es eine Tengai und damit eine B, auch wenn in den Papieren und auf dem Rahmen A steht.

Tankschutz hatte ich letztens in den Fundsachen drin.

Gab es überhaupt Motoschützer für die Tengai, die nicht einen Abbau des original Schutzes erfordern? Hab noch nie so einen gesehen, egal ob Alublech oder Verrohrung.

Kommando zurück....ist nicht für die Sturzbügel gewesen, sondern für den Hauptständer...sorry..

Aber das ist ja auch ein Anbauteil, und das Ding hat mehrere Seiten für verschiedene Marken und Modelle...alles natürlich Enduros aus den 90´ern...