Hallo Slider,
Möglicherweise auch nix falsch gemacht.
Wenn Du schon länger kostenlos bei Imageshack bist, wollen sie mittlerweile Kohle sehen. Sonst schränken sie die Verlinkungsarten sehr ein.
- Keine Direktlinks (und das waren Deine Links)
- kein online Image reziser
- wenige kleine Thumbnail größen für Forenverlinkung
Wenn man den links folgt, sieht das nach einem tollen optischen Zustand einer A1 aus.
Gerade auf die Aufklebers gebe guuut acht.
Wenn meine Teile noch soo wären, würde ich sie glatt austauschen und einlagern.
Aber die Gabelsocken gehören blau, das schwarz passt nit
- Wenn Du schon Rost (Brösel?) im Tank hast, wäre vielleicht eine Ultraschallkur des Gasers zu überlegen.
- Prüfen ob die beiden Benzinfilter noch auf dem Tankhahn sitzen, ggf. Benzinfilter reinklöppeln, die Teile auf dem Benzinhahn können sich über die Jahre auch mal unbemerkt in den Tank verabschieden. (Hatte ich)
Viel Spaß hier und mit ihr.
KL650A1 blau, Miniblinker, Acerbis Discschutz, Baja Fender + Mud Flap; Zeta Armor+ XCpro; Stahlflex; Alu-Skid; EM-Torsion-Doo; Wilbers Gabelfedern; Sturzbügel; Telefix; Hotfoot Schleifer, Supersprox, KLX-R Mod; Gucchi-Bob, Tommaselli Dakkar, GPR-GP New Style (rep again), Tweety iss tot, MRA-Scheibe, LED-DRL/Fog; Blue KLR-Club-Member #334
Was soll ich noch beim Motorrad überprüfen oder verbessern? 
Kawasaki KLR 650A
www.klr650tengai.de.rs 
