KAWASAKI KLR Forum

Hi
ich bin der neue
53 jahre alt, wohne im Enzkreis und habe mir als beschäftigungstherapie mal wieder ein Eintopf geholt
vermute schwer das es sich um diese handelt
viewtopic.php?f=2&t=9112&start=200
Scheint danach das es der Doo ist, jedenfalls habe ich den Bügel unterm Polrad gefunden
Dichtung und Doo sind bestellt, bin schon gespannt was sonst noch alles fritte ist.
Lg Martin

Willkommen hier und viel Spaß bei der Therapie.
Zeig uns mal Bilder deiner neuen.

Hi,

dann mal willkommen hier.
Na da bin ich mal gespannt, was draus wird.

Hallo und willkommen bei den Infizierten!

Manche Therapie entwickelt sich auch zu ner chronischen Sache... jedenfalls viel Spass mit deiner KLR.

Gruß Jo

Willkommen im Forum. Die Anzeige ist raus, lass Bilder sprechen...

Ja danke für den netten Empfang,
war heute schon fleissig und habe das Polrad abgezogen
Wie schon vermutet hat es das doo erwischt
Die Feder hat es überlebt, wird aber mitgetauscht
Bevor ich einen neuen fred eröffne
Ist der Keihin Flachschieber orginal oder zubehör?
Der Kettensatz muß neu, org oder andere übersetzung, endgeschwindigkeit interessiert mich nicht
Lg Martin

Nett von dem Doo, dass sich der Bügel "am Stück" verabschiedet hat; spart Sucherei!

Serie ist vergaserseitig ein Keihin CVK 40 Gleichdruckvergaser; Flachschieber werden (Aftermarket) i.d.R. Mikunis (40er) verbaut.

Kettensatz kannste eigentlich alles verbauen; vorne gibt's - wenn ich das jetzt für alle Modelle richtig im Kopf habe- Ritzel von 14-16 (bei Serie 15). Also Schbass mit Drehzahl bis Spritsparen beim km-Fressen - Geschmackssache (bitte nicht fragen, welches Öl... )

Original ist ein keihin cvk 40 verbaut, manche hier fahren auch nen Mikuni Flachschieber. Keihin Flachschieber hab ich noch nicht gesehen in ner klr.
Hast nen Exot erwischt .
Zeig mal ein Bild vom Gaser

Der Jo war schneller

Hatte mal eine KTM mit Keihin Flachschieber, hab den der KLR garnicht genauer angeschaut, ist ein cfk 40
Ist doch mehr im argen wie gedacht, Zylinder und Kolben müssen neu