Inkontinent ... tropf tropf tropf

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rrobi71
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Re: Inkontinent ... tropf tropf tropf

Beitrag von rrobi71 »

OK ... Also Kupplungsdeckel runter und dann von hinten raustreiben ?
Wenn, dann mach ich es jetzt einmal und dann richtig :gut:
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haschek
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Re: Inkontinent ... tropf tropf tropf

Beitrag von haschek »

Du kannst von vorne ne spaxschraube reindrehen und daran ziehen.
Aber nicht zu tief rein!
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rrobi71
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Re: Inkontinent ... tropf tropf tropf

Beitrag von rrobi71 »

Das mit der Spax klingt gut ... Also Kupplungsdeckel doch nicht runter sondern nur Öl raus, Dichtung raus und rein ?
rrobi71
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Re: Inkontinent ... tropf tropf tropf

Beitrag von rrobi71 »

So ich habe den Kupplungsdeckel entfernt und die Dichtung von hinten raus getrieben.
Noch mit einer Klinge begonnen die alte Kupplungsdeckel-Dichtung zu entfernen ...

Frage : wie bekomme ich die Dichtungen am besten wieder eingesetzt ?
Im Video macht er es mit Fett und einer Nuss.
Ist das praktikabel oder gibt es bessere Tipps ?

Würde dann die Dichtungsreste vollständig entfernen, alles mit Diesel reinigen und mit neuer Dichtung und zusätzlich ganz dünn Dichtungsmasse wieder montieren. Wird schon schief gehen :D
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jo-sommer
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Re: Inkontinent ... tropf tropf tropf

Beitrag von jo-sommer »

Reinigen der Dichtflächen ist wichtig - und dann lass die Dichtungsmasse weg, das ist bei Wellendichtringen nichts

Saubermachen, ggf. mit nem bisschen Polierleinen, vorsichtig Eintreiben (Nuss). Die Paßmasse sind zu gering für Dichtmasse, die drückst du nur vor dem Ring her.
Die Schwarze Sau: '88er 650A, leicht modifiziert, nervt!
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Re: Inkontinent ... tropf tropf tropf

Beitrag von rrobi71 »

die Dichtungsmasse ist für die Dichtung Kupplungsdeckel gedacht, da es durch das entfernen
der alten extrem angeklebten Dichtung zu kleinen feinen Kratzer gekommen ist und ich diese
dadurch ausgleichen bzw. auffüllen möchte.
Die Dichtungen der WaPu setze ich natürlich ohne Dichtmasse ein - gem. Video
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