Verfasst: 04.11.2006, 00:02
...wo andere mit der Kupplung spielen, läuft die KLR noch munter weiter... 
Ok jenseits der 2.000 m merkt man die Höhe dann schon. Etwas Leistungsverlust muss man halt hinnehmen.
Das ist bei der KLR aber nicht so schlimm, wie an anderen Motorrädern.
Am Vergaser würde ich da nicht rumschrauben.
Gruß Chef
Ok jenseits der 2.000 m merkt man die Höhe dann schon. Etwas Leistungsverlust muss man halt hinnehmen.
Das ist bei der KLR aber nicht so schlimm, wie an anderen Motorrädern.
Am Vergaser würde ich da nicht rumschrauben.
Gruß Chef