KAWASAKI KLR Forum

Hi Chef

Ja das mit den Kupplungsfedern hört sich logisch an.
Ich habe nämlich dieses EBC Set verbaut.
Die alten Federn waren laut WHB schon zu klein. Sollte ich auch noch haben. Ist ein Versuch wert.

Das mit dem Anlasserfreilauf könnte auch ein Hinweis sein.
Das werde ich Mal prüfen.

Die ...

Hier nochmal ein paar Bilder von der alten Kupplung als ich sie ausgebaut habe.

Hi Chef

Kupplung wurde mit neuen Reibscheiben und Federn getauscht. Rattermarken hatte der Korb nicht. Ist aber auch nicht die erste Kupplung die ich gewechselt habe ;) .
Züge habe ich auch schon gegen einen anderen getauscht.
Elektrik und Vergaser schließe ich eher aus.

Das Problem ist immer ...

Hi Chef

Danke für deine Antwort.
Fühlt sich eher wie ein mechanisches Problem an.
Als wenn die Kupplung nicht trennen will und dann eine zu hohe Last auf dem Getriebe liegt.
Wenn sie läuft läuft sie gut halt nur beim ersten Anfahren ist das Problem. Kupplungszug hab ich auch schon in den ...

Hallo Community

Ich habe aktuell das Problem dass ich nach dem ersten Starten des Motorrads nur anfahren kann wenn ich die Drehzahl hoch drehe und die Kupplung flitschen lasse. Danach fährt sie sich ganz normal und trennt auch wie sie soll. Sobald das Fahrzeug wieder abgestellt wird muss ich ...

Hallo Caro
Nein es waren am Ende viele Fehler die aufeinander getroffen sind.
Es sagt nur das man vielleicht systematisch an das Problem heran gehen sollte😄
Zündspule war defekt, der Vergaser falsch bedüst und ein falsches Ventilspiel.
Man kann ja nu dazur lernen 😉
Aber das ist halt so wenn man ...

Hallo Zusammen

Ich war länger nicht mehr online. Das Problem konnte ich zum Glück beheben.
Es waren leider mehrere Fehler die da aufeinander getroffen sind.
Erstmal zu den letzten Beiträgen:
Der Vergaser war sauber Ultraschall gereinigt und jede Öffnung auf Durchgängigkeit geprüft;)

Das ...

Hallo Zusammen
Also am Vergaser ist alles wo es hin gehört.
Ich hab heute mal den widerstand an der Zündspule gemessen.

Sekundärwicklung
Soll 3.8-5.8 Kiloohm
Ist 10.13kiloohm

Primärwicklung
Soll 0.15-0.12 Ohm
Ist 0.7 Ohm

Leider nicht in der Toleranz. Jetzt besorg ich mir erstmal da einen ...

Moin zusammen
Neee selbst nur mit krümmer läuft sie nicht besser.
Das mit der Gemischraube kontrolliere ich nochmal und schick Mal n Foto.

Also als ich die Zylinderkopfdichtung plus Doo und Wasserpumpendichtung getauscht habe weil kühlwasser im öl war lief das Motorrad nach dem Umbau ohne diese Symptome. Dazu hätte ich noch ein Video.
Danach hab ich alles lackieren lassen und bin gerade wieder am zusammen bauen. Leider jetzt dieser ...