KAWASAKI KLR Forum

Da sitzt der Vogel in Itzehoe und sacht nix...

Prüf mal die Ventileinstellungen.

Nach nunmehr 8 Jahren und 37000km sollte mein 640er Federbein von Wilbers eine Überholung erhalten. Besonders die letzte Tour mit knapp 8000 vollbeladenen Kilometern hatte ihm wohl ordentlich zugesetzt. Lange Rede, kurzer Sinn, am Mittwoch habe ich es ausgebaut, halbwegs gereinigt und auf die Post g...

Da gibt es diese deutsche Unart mit TÜV und Eintragung. Ohne diesen Schmus kann man wunderbar auf 320mm mit dem Bremssattel der 650c hochrüsten. Dazu muß man der Tengai noch einen hochgelegten Fender verpassen und eine A-Gabel reinschnitzen. https://eaglemike.com/Caliper-plate-for-320mm-rotor-2007-e...

Kulteisen hat geschrieben: ↑

12.10.2019, 18:56

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Was wurde dir denn da am 25.09. per UPS zugestellt ?

Da könnte ich dir bestimmt aushelfen.

Zwei Liter in der 600 ist korrekt.
Hast du evtl einen 650er Deckel drauf ?
Die 600 hat das Schauglas hinter dem Bremshebel, bei der 650 ist es vorne bei der WaPu.

Das Schauglas kann man aushebeln. Teilenummer 52005-1009.

Das Ding hier ? Ist original in der 600.

Diese 'Hülse' hat ein Innenleben und ist der Ölfilter Bypass. Ohne das Ding liegt der Ölfilter nur unnöselig in seiner Kammer und macht rein gar nichts.
Es findet keine Filterung statt.